МАСШТАБНАЯ РАЗНИЦА
"На сегодня в КНР работает почти 29 тыс. км. ВСМ (!!!), это более 60% от суммарной длины всех высокоскоростных линий планеты. Прогресс просто фантастический. Я застал процесс в самой серединке, в 2013-м, успев проехать по 6 разным линиям - от Хайнаня до Харбина", - сообщает уважаемый Перископ, подытоживая: "Да, неплохо", - и он, конечно, имеет право на мнение,
но такое же право на мнение имею и я, а по моему мнению, из данной информации можно сделать только один безусловный вывод: китайцы не умеют тратить деньги с умом. Мыслят в масштабах своих границ, да и то разбрякивают средства на броские пустяки, - в основном, ради красивых картинок, -
в связи с чем, серьезные эксперты их не особо уважают. Некоторые же, наоборот, реализуют проекты солидные, в межконтинентальных масштабах, - и не ради красивых картинок, но с очевидной перспективой, в связи с чем, серьезные эксперты их уважают, а китайцы увы. Что ж, кому что...
но такое же право на мнение имею и я, а по моему мнению, из данной информации можно сделать только один безусловный вывод: китайцы не умеют тратить деньги с умом. Мыслят в масштабах своих границ, да и то разбрякивают средства на броские пустяки, - в основном, ради красивых картинок, -
в связи с чем, серьезные эксперты их не особо уважают. Некоторые же, наоборот, реализуют проекты солидные, в межконтинентальных масштабах, - и не ради красивых картинок, но с очевидной перспективой, в связи с чем, серьезные эксперты их уважают, а китайцы увы. Что ж, кому что...