Каракатица 2017

1. Вывеска (на эстонском языке)

2. Место сбора

3. Пошла движуха

4.

5.

6. Приехав с озера, машины расположились на главной площади города.

7.

8. Для колес используется покрышки от самолетов. Так как покрышки очень тяжелые, то для уменьшения веса, из них делают тн каркас, который затем одевают на внутреннюю камеру.

9.

10. Дуги под днищем для того, чтобы в случае пролома льда, машина села на них, а не на "брюхо". Так будет легче вытаскивать - как на полозъях.

11. Болты, вкрученные в покрышку, улучшают зацеп на льду.

12. Канистры под днищем повышают плавучесть в случае попадания в воду.

13. Чтобы не сверлить лунки вручную, приделан бур на гидравлике

14. Другой способ уменьшения веса покрышки - снятие рубанком слоя резины (на фото видно, как торчат нитки после такой обработки)

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23. Единственный трехколесный

24. Были и такие экземпляры для оффроуда

25.

26. Ну, а как же без рыбы? Спасибо за просмотр, всем удачи!