СМИ сообщили о плане Минтранса по электрификации крымских железных дорог

В России разработали план электрификации железной дороги Тамани и Крыма. Об этом сообщили СМИ, уточнив, что авторами стали представители Минтранса, РЖД и "Крымской железной дороги".

Как пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на собственные источники, заместитель министра транспорта Алан Лушников направил письмо с соответствующим планом вице-премьеру российского правительства Аркадию Дворковичу.

В соответствии с документом, железная дорога должна быть электрифицирована от Керченского моста до Джанкоя с ответвлением на Феодосию и Керчь с 2021 до 2025 год. Кроме того, на участке Соленое озеро – Джанкой – Симферополь – Севастополь с ответвлением на Евпаторию, следует провести работы по замене постоянного на переменный ток.

Примечательно, что, по данным издания, власти рассмотрят три варианта электрификации. В соответствии с первым, она будет проводиться на участке от моста до Багерово за 3,9 миллиарда рублей. Вместе с тем, как уточнил собеседник "Коммерсанта", часть объектов может оказаться невостребованной при электрификации линии до Джанкоя.

Второй вариант предполагает снабжение электричеством участка до Владиславовки за 9,6 миллиарда рублей. С одной стороны, он позволит исключить так называемые бросовые работы, но, с другой – увеличит время следования пассажирских поездов по направлению к Феодосии в связи с необходимостью смены тяги.

Вместе с тем, третий вариант такую необходимость исключает, хотя его стоимость обойдется уже в 13,9 миллиарда рублей. Он предполагает электрификацию участка от Крымского моста через Владиславовку до Феодосии.

Ранее крымский депутат сообщил, что мост через Керченский пролив могут сдать раньше срока.