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«Hay 90.000 coches que no servirán en el año 2025, ayúdanos a ayudar»

El presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, y el fundador de Solidaridad Sobre Ruedas, Joaquín Durán, lanzaron ayer un grito a todos aquellos que cuenten con un vehículo que no puedan seguir usando en 2025 por la ausencia de etiquetas y pidió ayudar donándolos a los afectados por la DANA: «Ayúdanos a seguir ayudando», explicó Aviñó. «Hay 90.000 vehículos en Madrid que no van a poder entrar a la ciudad, 15.000 de ellos que ahora mismo entran y salen a diario, por lo que el gesto de donarlo va a ayudar en Valencia a una persona que ha perdido la vida entera», subrayó por su parte Durán en el acto de la asociación Solidaridad Sobre Ruedas, que entregó este mismo viernes 80 vehículos, entre coches y motos, a afectados por la tragedia, recoge Efe.

Así, ambos insistieron en que estos vehículos se entregan con garantías mecánicas y seguros a las familias más afectadas, y «gracias a RACE y a RACC se hace de manera efectiva y sin moverse de casa», incidió Aviñó, mientras que Durán explicó que el proceso para donar, tanto un coche como de manera económica, es «muy sencillo», porque «sólo hay que entrar a la web Solidaridad Sobre Ruedas». Además, al tasarse el vehículo, existe un beneficio fiscal al donarlo, señaló Aviñó, que dijo que están trabajando para que esté exenta la tributación.

Aviñí apuntó asimismo que la FIA ha aportado a la causa y que el Circuito de Cheste será «la base logística» para almacenar los vehículos antes de entregarlos: «Hemos hecho acopio de muchas motos y hay que montarlas, y hay una preentrega y eso lo ha hecho Aspar. El objetivo es ayudar, por supuesto», comentó Aviñó.

Asimismo, afirmó que lo más difícil había sido tener «la credibilidad» para que la gente empezara a donar, aunque para ello han ayudado figuras como Carlos Sainz, Jorge Martínez «Aspar» o Fernando Alonso, que se unieron «desde el primer momento» a la causa

Precisamente el valenciano «Aspar» explicó que lo ocurrido el 29 de octubre en su provincia no fue «ni una riada, ni una pantanada», como vivió él en el 1982 con la de Tous (Valencia), sino que fue «un tsunami». «El mar que venía de las montañas nadie lo podía imaginar», relató «Aspar», nacido en Alzira y que en su día sufrió la conocida como «pantaná» de Tous, pero que ni siquiera compara con esta catástrofe, ante la cual «toda ayuda es poca». «Una cosa es verlo, otra que te manden vídeos y otra que lo veas de cerca», comentó, en Malasia cuando sucedió la tragedia, pero al que se le «echó el mundo encima» cuando aterrizó en València el lunes siguiente.

«El primer día teníamos a un mecánico del que no sabíamos nada y sabíamos que el Aspar Circuit de Alfafar tenía severos daños», comentó el que fuera piloto de motociclismo, que pidió seguir ayudando, «en todo lo que se pueda y de la manera que se pueda».

Por su parte, el español Carlos Sainz explicó que está «indignado con algunas cosas» respecto a la gestión de la dana, pero que, a la vez, está «muy sorprendido de la reacción de la juventud, que ha dado un buen ejemplo, pero también del pueblo valenciano», por «cómo se han ayudado entre ellos y ha sido un ejemplo que ha llegado al resto de España».

Así, recalcó que «ojalá» estuviera España «así de unida siempre», aunque reivindicó la figura de todas las personas que han ayudado en estos primeros veinte días tras el desastre natural, porque «quien tiene mérito son ellos». Asimismo, incidió en que la idea de Solidaridad Sobre Ruedas, que espera entregar más de mil coches a damnificados por la tragedia, «es una gran iniciativa».

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