"No cambio el camión por nada": así gana 2.600 euros uno de los conductores mejor pagados de España
Un conductor de autobuses con 15 años de experiencia, ha detallado en el podcast “Rutas de éxito”, los entresijos de su profesión, desmintiendo la percepción de que se trata de un trabajo poco remunerado. Según explicó, su salario base es de 1.600 euros, pero sumando complementos, dietas y horas extras, alcanza 2.500-2.600 euros mensuales, cifras que superan ampliamente la media salarial española.
El trabajador comenzó su trayectoria transportando muebles y paquetería, hasta que a los 20 años decidió dedicarse al transporte de personas, realizando servicios que incluyen rutas escolares, nacionales e internacionales, así como servicios discretos y especiales.
El conductor subraya la diversidad de experiencias como clave para su desarrollo profesional, aprendiendo a manejar distintos escenarios y responsabilidades.
Un oficio con responsabilidad y desafíos
El sector del transporte de pasajeros se enfrenta a varios retos. El profesional denuncia que algunas empresas intentan minimizar los pagos a través de ajustes en los horarios y dietas, contabilizando parcialmente el tiempo de servicio o los desplazamientos al aeropuerto. “Estoy tirado en Girona y de las cuatro horas me pagan solo una”, explica.
Además, destaca la responsabilidad inherente al trabajo, pues cualquier incidente recae directamente sobre el conductor, que gestiona la seguridad de decenas de personas en cada viaje.
La evolución salarial del sector
Según el entrevistado, los ingresos en el transporte de personas han experimentado cambios significativos. Mientras que anteriormente algunos conductores podían percibir hasta 9.000 euros mensuales en rutas internacionales, actualmente las cifras han disminuido, situándose en torno a los 4.500-5.000 euros para trabajos similares, según explicó en el podcast. No obstante, también valora los beneficios de la profesión más allá del aspecto económico: movilidad, contacto humano y diversidad de tareas.
El conductor subraya que su trabajo es irremplazable por inteligencia artificial, lo que junto a la escasez de relevo generacional, convierte a esta profesión en una de las más estratégicas y demandadas del país. “Yo no cambio el autocar ni el camión por una fábrica. Cuando disfrutas lo que haces, no te pesa ir a trabajar”, concluye el protagonista, mostrando un compromiso profundo con su labor.
La experiencia relatada en el podcast pone de manifiesto la complejidad y el valor de una profesión muchas veces infravalorada, evidenciando tanto sus ventajas económicas como los desafíos diarios que enfrentan los conductores de transporte de personas en España.