Рогозин: Нито един агресор няма да рискува да разпали война с Русия
Интервюто започва с уточнението, че финансовите аспекти на вече внесената за разглеждане програма за превъоръжаване 2018-2025 г. тепърва ще се уточняват с министър председателя Дмитрий Медведев.
По отношение на ВМФ, основният акцент ще падне върху "мускулестите" кораби, притежаващи огромно количество оръжие. Тоест, условния руски корвет с по-малко водоизместване, ще притежава същата огнева мощ, с каквато разполага условния крайцер, приет на въоръжение в западните ВМС.
Рогозин подчертава, че Русия няма как да се мери с НАТО по съвкупния потенциал на общия брой кораби, самолети и друго въоръжение. "Искат да ни въвлекат в разорителна надпревара във въоръжаването, но ние няма да се поддадем на провокацията. Ефективността на нашите въоръжени сили, основана на принципа на отбранителната достатъчност е такава, че, гарантирам, нито един агресор няма да рискува да разпали агресивна война срещу нашата страна", заявява вицепремиера.
Сред готовите за промишлено производство нови оръжейни системи са боен железопътен ракетен комплекс "Баргузин" и 100 тонна тежка балистична ракета. Изграждането им зависи от съответното политическо решение и включването им в държавната програма за превъоръжаване.
В Сирия тестваха артилерийска система за руски кораби от следващо поколение
Основният въпрос, поставен пред създателите на безпилотни системи е следният: дали това са машини, които доставят данни след завръщането си в базата или те ще могат да предават информация в реално време? Рогозин счита, че за изоставане при този вид системи вече не може и да става дума. То вече е минимизирано и в близко бъдеще ще бъде напълно заличено. Става дума за безпилотни системи както от разузнавателен, така и от ударен характер.
Специално внимание в интервюто се обръща на новия пътнически самолет МС-21. Политикът подчертава, че това е очевиден пробив, както за самата Русия, така и за западната конкуренция. "Това по най-добрия начин демонстрира, че не трябва да се диша във врата на конкуренцията, а да се работи така, че в технологичния прогрес да се набелязват реперите, и по тези точки да се изгражда стратегия за скъсяване на пътя", казва той. И допълва: "Серийното производство ще се осъществява в Иркутския авиационен завод. Самолетът е по-добър от преките си конкуренти – Boeing-737 MAX, и Airbus A320 Neo.
В интервюто широко е застъпен и въпроса за перспективите пред руската космонавтика. Рогозин разказва, че е взето решение за началото на конструкторски дейности по създаването на нова ракета от среден клас до 2021 г. Условно те се наричат "Феникс", но самата ракета ще се казва "Съюз-5". Производството е възложено на Самарския ракетно-космически център "Прогрес" в кооперация с техни колеги от други предприятия.