Kommentar: Warum Robert Habeck nicht der Retter der Autoindustrie ist 04.09.2024 16:28 Handelsblatt Bei VW droht die Situation zu eskalieren – und Wirtschaftsminister Habeck stellt sich in Retterpose. Doch das Timing für die E-Auto-Subventionen wirkt aus mehreren Gründen unglücklich.
