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LFP-Akkus: China hält mehr als die Hälfte der Patente (Elektroauto-News.net)

CATL Günstigere Einstiegsmodelle sind das erklärte Ziel vieler westlicher Automobilhersteller , und der Weg dorthin führt zunehmend über Lithium-Eisenphosphat (LFP) . Diese Zellchemie ist deutlich preiswerter als Nickel-Mangan-Kobalt (NMC) und

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