«Καπέλο» 10 ευρώ στις διαδρομές των αεροδρομίων

Βαθύτερα το χέρι στην τσέπη θα πρέπει να βάζουν τις επόμενες ημέρες όσοι χρησιμοποιούν ταξί για τις μετακινήσεις τους από και προς τα δύο μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας, καθώς έρχονται αυξήσεις έως και 25% στις προκαθορισμένες χρεώσεις της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. Η νέα τιμολόγηση, η οποία προέκυψε μετά τις συζητήσεις του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με τους εκπροσώπους των αυτοκινητιστών ταξί, θα τεθεί σε εφαρμογή αμέσως μετά τη δημοσίευση της σχετικής υπουργικής απόφασης στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Πάντως, η αλλαγή δεν αφορά το σύνολο των μετακινήσεων με τα ταξί. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου, η βασική ταρίφα παραμένει αμετάβλητη και οι αυξήσεις επικεντρώνονται στις σταθερές χρεώσεις κυρίως των αεροδρομιακών διαδρομών, καθώς και στην ωριαία αναμονή.

Στην Αθήνα

Η μεγαλύτερη επιβάρυνση σε απόλυτους αριθμούς αφορά τους επιβάτες που μετακινούνται μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» και του κέντρου της πρωτεύουσας. Η προκαθορισμένη ημερήσια χρέωση αυξάνεται κατά 10 ευρώ, στα 50 ευρώ από 40 ευρώ σήμερα, δηλαδή η αύξηση ανέρχεται σε 25%. Αντίστοιχη αύξηση κατά 10 ευρώ, προβλέπεται και για τις νυχτερινές διαδρομές. Από τις 24.00 έως τις 05.00 το πρωί το κόμιστρο διαμορφώνεται πλέον στα 65 ευρώ, έναντι 55 ευρώ σήμερα, καταγράφοντας αύξηση περίπου 18%. Πρόκειται για σταθερές χρεώσεις και όχι για ποσά που προκύπτουν από τη λειτουργία του ταξιμέτρου κατά τη συγκεκριμένη διαδρομή.

Στη Θεσσαλονίκη

Ανάλογη αναπροσαρμογή προβλέπεται και για τις προκαθορισμένες διαδρομές μεταξύ του αεροδρομίου «Μακεδονία» και της Θεσσαλονίκης. Η ημερήσια χρέωση αυξάνεται από 25 σε 35 ευρώ, ενώ για τη νυχτερινή διαδρομή το κόμιστρο ανεβαίνει από 28 σε 38 ευρώ. Και στις δύο περιπτώσεις η επιβάρυνση είναι 10 ευρώ, με την ποσοστιαία αύξηση να είναι ακόμη μεγαλύτερη από εκείνη της Αθήνας, δηλαδή +40% στην ημερήσια χρέωση και περίπου +36% στη νυχτερινή.

Στα 20 ευρώ η ώρα αναμονής

Ακριβότερη γίνεται και η αναμονή του ταξί. Η ωριαία χρέωση αυξάνεται από 15 σε 20 ευρώ, δηλαδή κατά 5 ευρώ ή 33,3%. Η συγκεκριμένη επιβάρυνση αφορά τις περιπτώσεις στις οποίες ο επιβάτης ζητεί από τον οδηγό να περιμένει για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα και, σε αντίθεση με τις αεροδρομιακές χρεώσεις, μπορεί να επηρεάσει ένα ευρύτερο φάσμα μετακινήσεων.

Με τις αλλαγές αυτές, το υπουργείο επιλέγει ουσιαστικά μια στοχευμένη αναπροσαρμογή κομίστρων, χωρίς να ανοίγει – τουλάχιστον σε αυτή τη φάση – τη βασική ταρίφα για το σύνολο των διαδρομών. Παράλληλα, αποκαθιστά ως ένα βαθμό, τις διαταραγμένες σχέσεις με τον κλάδο των ταξί. Την απόφαση για τις παραπάνω αυξήσεις χαιρετίζει το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), παρουσιάζοντάς την ως αποτέλεσμα των πιέσεων που άσκησε το προηγούμενο διάστημα για αναπροσαρμογή των κομίστρων.