El Gobierno blinda las competencias de tráfico para Navarra, pese al "no" del Supremo, y expulsa a la Guardia Civil
El Gobierno de Navarra de la socialista María Chivite y el Ministerio de Política Territorial del ministro Ángel Víctor Torres han acordado reformar la Ley Orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra (LORAFNA) para blindar que la competencia de tráfico esté en manos de la administración navarra.
El cambio legislativo pasa por incluir que la gestión del tráfico por parte de la comunidad autónoma en su territorio como un "derecho histórico" de Navarra.
El fin de este acuerdo es poder esquivar la decisión del Tribunal Supremo de anular el Real Decreto aprobado por el Gobierno de Sánchez con el que ejecutó el traspaso a la Comunidad Foral de Navarra de las competencias de tráfico y circulación de vehículos a motor, y que incluyó un acuerdo complementario para el lugar en el que quedaría la Guardia Civil, anterior cuerpo policial que se encargaba de estas tareas.
Así se pronunció el alto tribunal después de que la asociación profesional Justicia Guardia Civil (Jucil) recurriese la decisión el Ejecutivo porque entendían que la vía del Real Decreto no puede utilizarse para dotar a Navarra de una competencia no reconocida en su ley autonómica, la Foral, ni amparada por su derecho histórico.
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