Enagás y sus socios miden el interés en el corredor de hidrógeno H2med
H2med será el primer gran corredor de hidrógeno verde de la Unión Europea. Esta iniciativa transnacional, impulsada por Portugal, España, Francia y Alemania, conectará las redes de hidrógeno desde la Península Ibérica hasta el noroeste de Europa. Este proyecto va a ser clave para que Europa alcance sus objetivos de descarbonización y reindustrialización, al facilitar un suministro de hidrógeno verde asequible en el horizonte del año 2030.
Mediante un proceso denominado Call for Interest, Enagás, junto con los operadores de redes europeos REN, OGE, Teréga y GRTgaz, pretende identificar las necesidades en todas las zonas cubiertas por el corredor. Los actores implicados tienen de plazo hasta el 18 de diciembre para participar en este proceso y presentar sus aportaciones. Una vez recopilada toda la información, los resultados se presentarán a los grupos de interés en el primer trimestre del próximo año.
H2med es fruto de los esfuerzos conjuntos de cuatro países europeos y también de la colaboración público-privada. Este proyecto además refuerza la autonomía estratégica de la Unión Europea y el alto potencial que el sur de Europa posee para la producción competitiva de hidrógeno.
Conexiones
Este corredor europeo consta, entre otras características, de una interconexión entre Portugal y España, CelZa (Celorico da Beira-Zamora), con una capacidad de 0,75 millones de toneladas al año, así como un ducto submarino para conectar España con Francia, BarMar (Barcelona-Marsella), con una capacidad de dos millones de toneladas al año. Ambas interconexiones ya han sido incluidas en la lista de Proyectos de Interés Común de la Unión Europea.
El desarrollo de H2med abarcará toda la cadena de valor del hidrógeno y mejorará la competitividad económica de los usuarios industriales. Además, permitirá la reducción de emisiones de carbono e impulsará la reindustrialización y creación de nuevas actividades económicas.
Enagás acelera la transición
En España, Enagás, gestor provisional de la red de transporte de hidrógeno (HTNO), cuenta ya con la aprobación del Consejo de Ministros para desarrollar, construir y operar la red troncal española de hidrógeno con 2.700 kilómetros de ductos y dos instalaciones de almacenamiento asociadas, así como para desarrollar conjuntamente con sus socios el corredor H2med. Gracias a ello, la compañía contribuirá a posicionar a la Península Ibérica como un hub de exportación de hidrógeno renovable a Europa, con capacidad de hasta dos millones de toneladas anuales.