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元寇での日本の勝因は本当に｢神風｣だったのか／互角に戦った日本側､神風のストーリー性が｢伝説｣を歴史に残した | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン
アスクル、花王、トラスコ中山…「物流はコスト」を打ち破った企業たち　物流を差別化して付加価値を高める方法とは - ニュース・経営
｢噴火よりも風向きが問題｣｢公衆浴場が天然温泉｣…ジモトしか知らない鹿児島の"観光名所"と"日常"の境界線 | ライフ | 東洋経済オンライン
日本やアメリカの脅威になる？ 台湾｢鴻海（ホンハイ）｣が変える自動車産業の次世代構造 | ビジネス | 東洋経済オンライン
なぜ日本と台湾で誤解が続くのか／京都府の男児殺害事件や高市首相の｢台湾有事｣答弁からみる日台間の情報構造 | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン
実の娘に性的暴行､元役員（54）に懲役8年確定　実は少なくない親族間暴力､加害者側に共通する｢認知の歪み｣とは？ | ライフ | 東洋経済オンライン
投資銀行を辞めスペイン･イスラエルへ渡った男性が伝授　｢あなたでなくてもいい｣と言われないためにすべきこと | ライフ | 東洋経済オンライン

浸水リスクが高い｢鉄道車両基地｣は多数ある より綿密な減災計画の策定が必要だ | 新幹線 | 東洋経済オンライン

Toyo Keizai  

記録的大雨に襲われた場合、浸水が想定されている車両基地は、実は全国に数多い。台風19号で北陸新幹線車…

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