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｢祖父に預けたヒヨコが"鳥刺し"に｣｢フェリーに乗ったら即うどん｣…ジモト民が《黒豚･黒牛より愛する》鹿児島グルメ | ライフ | 東洋経済オンライン
｢市場経済は社会を従属させうるもの｣と考えることの誤り／カール･ポラニー『大転換』を読む（上） | ライフ | 東洋経済オンライン
ポルシェを買いに来た客が"20年前"の『スバル･レガシィ』を即決した納得の理由　《水平対向6気筒､MT､ビルシュタイン…》 | ライフ | 東洋経済オンライン
書評『社会保障･税一体改革の政治過程分析』『明六社 森有礼､西周､福澤諭吉らが集った知的結社』『白球は海を渡る』 | ライフ | 東洋経済オンライン
なぜ組織に「馬鹿」が必要か　ドラッカーが「マネジメントはリベラルアーツ」と語る理由とAIが持てない与太郎の感性 - ニュース・経営
｢現役のビジネスパーソンこそ旅をしよう！｣令和のバックパッカー旅は最高の自己投資だ――キャリアを広げる旅の力 | キャリア・教育 | 東洋経済オンライン
元寇での日本の勝因は本当に｢神風｣だったのか／互角に戦った日本側､神風のストーリー性が｢伝説｣を歴史に残した | 政治・経済・投資 | 東洋経済オンライン

湘南の交通拠点､大船はなぜ｢昭和の面影｣が残る? JRやモノレール乗り入れ､だが再開発は進まず | 駅･再開発 | 東洋経済オンライン

Toyo Keizai  

現在は鎌倉市の一部になっている大船が町制施行し、大船町となったのは1933年。90年前のことである。2021…

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