В Италии отказались от жестких мер для пожилых водителей
Итальянское правительство отказалось от планов автоматически ограничивать водителей старше 85 лет. Ранее власти предлагали запретить им выезжать на автомагистрали, отдаляться от дома более чем на 100 километров и полностью запретить употребление алкоголя перед вождением, передаёт Tengri Auto со ссылкой на Carscoops.
Ограничения хотели вводить при продлении водительских прав после достижения 85 лет. При этом пожилые водители могли обратиться в местную медицинскую комиссию и попросить пересмотреть установленные запреты.
Комиссия должна была оценить физическое и психическое состояние человека. После этого ограничения могли смягчить или полностью отменить. Для такой проверки водителю необходимо было предоставить доступ к электронным медицинским данным.
Теперь от автоматических ограничений решили отказаться. В итальянском министерстве заявили, что планируются более тщательные медицинские осмотры для водителей старше 85 лет и других участников дорожного движения. При этом точный порядок проверок пока не утверждён.
Один из вариантов, который ранее обсуждался в Сенате Италии, предусматривал обязательный практический экзамен на вождение в возрасте 85 или 90 лет для продления прав.
При этом в Италии уже действуют сокращённые сроки действия водительских удостоверений для пожилых водителей. До 50 лет права на управление автомобилем и мотоциклом действуют 10 лет, с 50 до 70 лет — пять лет, с 70 до 80 лет — три года, а после 80 лет их необходимо продлевать каждые два года. Медицинская проверка физического и психического состояния также уже обязательна.
Изменения в правилах дорожного движения затронут не только пожилых водителей. Италия также планирует ужесточить требования к использованию смартфонов за рулём и правила, связанные с безопасностью пешеходов.
А что в Казахстане?
Напомним, что в Казахстане водители старше 65 лет, а также водители с инвалидностью обязаны проходить медицинский осмотр каждые два года.
Сведения о прохождении обязательного медицинского осмотра будут автоматически передаваться между Министерством здравоохранения и Министерством внутренних дел: данные о состоянии водителя будут поступать в базу.
Если в системе не будет сведений о том, допущен ли водитель к управлению транспортом по состоянию здоровья или имеет медицинские противопоказания, это станет основанием для прекращения права управления.
В систему будут вносить сведения как о водителях, которым разрешено садиться за руль, так и о тех, у кого выявили противопоказания к вождению.
Обязательное прохождение медосмотра связанно с тем, что в 65 лет у человека чаще появляются возрастные изменения, которые могут повлиять на безопасность вождения. Но сам возраст не означает, что человек больше не может садиться за руль.
Основные возрастные изменения:
Ухудшение зрения. Может снижаться острота и сужаться поле зрения, ухудшаться способность видеть в сумерках и ночью, повышаться чувствительность к ослеплению светом встречных фар. Чем старше человек, тем чаще развиваются катаракта, глаукома и другие заболевания.
Снижение слуха. Может затрудняться восприятие сигналов других автомобилей, спецтранспорта и необычных звуков собственной машины.Замедление скорости реакции. На оценку дорожной ситуации, принятие решения и выполнение маневра может требоваться больше времени, особенно в сложных условиях.
Снижение подвижности. Артроз, заболевания позвоночника и мышц могут ограничивать поворот головы, человеку может быть сложнее управлять рулём и педалями.
Изменения когнитивных функций. У некоторых людей может снижаться внимание, память и способность быстро оценивать дорожную обстановку.
Хронические заболевания. Сахарный диабет, сердечно-сосудистые и неврологические заболевания могут сопровождаться эпизодами слабости, головокружения, гипогликемии (падение глюкозы в крови) или даже потерей сознания.
Побочные эффекты лекарств. Некоторые препараты способны вызывать сонливость, головокружение, снижение концентрации внимания и замедление реакции.
Поэтому водителям старше 65 лет советуют регулярно проверять своё здоровье, соблюдать рекомендации врача, обсуждать со специалистами влияние принимаемых лекарств на способность управлять автомобилем и не садиться за руль при плохом самочувствии, головокружении или выраженной усталости.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.
Ограничения хотели вводить при продлении водительских прав после достижения 85 лет. При этом пожилые водители могли обратиться в местную медицинскую комиссию и попросить пересмотреть установленные запреты.
Комиссия должна была оценить физическое и психическое состояние человека. После этого ограничения могли смягчить или полностью отменить. Для такой проверки водителю необходимо было предоставить доступ к электронным медицинским данным.
Теперь от автоматических ограничений решили отказаться. В итальянском министерстве заявили, что планируются более тщательные медицинские осмотры для водителей старше 85 лет и других участников дорожного движения. При этом точный порядок проверок пока не утверждён.
Один из вариантов, который ранее обсуждался в Сенате Италии, предусматривал обязательный практический экзамен на вождение в возрасте 85 или 90 лет для продления прав.
При этом в Италии уже действуют сокращённые сроки действия водительских удостоверений для пожилых водителей. До 50 лет права на управление автомобилем и мотоциклом действуют 10 лет, с 50 до 70 лет — пять лет, с 70 до 80 лет — три года, а после 80 лет их необходимо продлевать каждые два года. Медицинская проверка физического и психического состояния также уже обязательна.
Изменения в правилах дорожного движения затронут не только пожилых водителей. Италия также планирует ужесточить требования к использованию смартфонов за рулём и правила, связанные с безопасностью пешеходов.
А что в Казахстане?
Напомним, что в Казахстане водители старше 65 лет, а также водители с инвалидностью обязаны проходить медицинский осмотр каждые два года.
Сведения о прохождении обязательного медицинского осмотра будут автоматически передаваться между Министерством здравоохранения и Министерством внутренних дел: данные о состоянии водителя будут поступать в базу.
Если в системе не будет сведений о том, допущен ли водитель к управлению транспортом по состоянию здоровья или имеет медицинские противопоказания, это станет основанием для прекращения права управления.
В систему будут вносить сведения как о водителях, которым разрешено садиться за руль, так и о тех, у кого выявили противопоказания к вождению.
Обязательное прохождение медосмотра связанно с тем, что в 65 лет у человека чаще появляются возрастные изменения, которые могут повлиять на безопасность вождения. Но сам возраст не означает, что человек больше не может садиться за руль.
Основные возрастные изменения:
Ухудшение зрения. Может снижаться острота и сужаться поле зрения, ухудшаться способность видеть в сумерках и ночью, повышаться чувствительность к ослеплению светом встречных фар. Чем старше человек, тем чаще развиваются катаракта, глаукома и другие заболевания.
Снижение слуха. Может затрудняться восприятие сигналов других автомобилей, спецтранспорта и необычных звуков собственной машины.Замедление скорости реакции. На оценку дорожной ситуации, принятие решения и выполнение маневра может требоваться больше времени, особенно в сложных условиях.
Снижение подвижности. Артроз, заболевания позвоночника и мышц могут ограничивать поворот головы, человеку может быть сложнее управлять рулём и педалями.
Изменения когнитивных функций. У некоторых людей может снижаться внимание, память и способность быстро оценивать дорожную обстановку.
Хронические заболевания. Сахарный диабет, сердечно-сосудистые и неврологические заболевания могут сопровождаться эпизодами слабости, головокружения, гипогликемии (падение глюкозы в крови) или даже потерей сознания.
Побочные эффекты лекарств. Некоторые препараты способны вызывать сонливость, головокружение, снижение концентрации внимания и замедление реакции.
Поэтому водителям старше 65 лет советуют регулярно проверять своё здоровье, соблюдать рекомендации врача, обсуждать со специалистами влияние принимаемых лекарств на способность управлять автомобилем и не садиться за руль при плохом самочувствии, головокружении или выраженной усталости.
Китайские автомобили стремительно завоевывают рынок Казахстана! Планируете купить? Сначала прочитайте это! Узнайте больше о китайских автомобилях.