“歼-20”珠海首秀 量产将采用俄产发动机

俄罗斯专家：歼-20是技术而非力量的展示
俄罗斯专家认为，中国五代战机歼-20“黑鹰”在珠海进行的2016中国航展上首次公开亮相并非是某些媒体所说的力量展示。俄罗斯战略与技术分析中心主任鲁斯兰·普霍夫（Ruslan Pukhov）接受《透视俄罗斯》记者采访时说：“这更多的是技术展示。我认为，这种飞机还需要至少好几年进行完善，不过不能因此贬低中国设计师的成就。”

歼-20于2011年1月实现首飞，其大部分技术性能还处于保密当中，目前已知的只有该飞机使用了隐身技术、空对空导弹和俄产发动机。除重型歼击机歼-20外，中国还在研制第五代轻型歼击机歼-31。据专家介绍，这两种机型没有参照具体的国外原型。

俄罗斯发动机

歼-20的主要短板可能是发动机，因为中国目前还不能完全理顺五代战机的发动机生产。据《透视俄罗斯》在俄军工企业的消息人士透露，中国从俄罗斯采购了约200台AL-31发动机用于歼-20生产。不过，歼-20在航展上的飞行表演证明了中国在该领域的进步。

布拉特说：“从各方面看，此次飞行的歼-20使用了仿造俄罗斯AL-31的中国国产发动机，只是推力更小。但量产歼-20很可能将使用俄产发动机。”这位专家还介绍说，类似发动机用于“4++”代轰炸机苏-34和俄产五代歼击机T-50。

歼-20的重量：

空载：17000公斤； 最大起飞重量：36300公斤； 燃料重量：11 100公斤；  最大航程：5 000公里； 作战半径：2 000公里； 实际升限：20 000米。

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本文为《透视俄罗斯》专稿

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