«Хабаровские авиалинии» направили более 660 млн рублей на оборудование для самолетов ОБЩЕСТВО: АВИАКОМПАНИЯ-САМОЛЕТЫ-ОБОРУДОВАНИЕ-ХАБАРОВСК ХАБАРОВСК, 20 декабря. /ТАСС/. Авиакомпания «Хабаровские авиалинии», которая обслуживает большинство внутрирегиона
Авиакомпания «Хабаровские авиалинии», обеспечивающая основную часть внутрирегиональных авиаперевозок в Хабаровском крае, направила свыше 660 млн рублей на приобретение нового оборудования для своих самолетов. Об этом сообщил временно исполняющий обязанности генерального директора компании Антон Русин в интервью ТАСС.
«Наша инвестиционная программа была сосредоточена на закупке авиадвигателей, запчастей и комплектующих для моделей Ан-24, Ан-26 и L-410. Общий объем расходов в этом году превысил 660 млн рублей», — уточнил он.
По словам Русина, приобретены два двигателя, которые уже доставлены, и подписан контракт еще на два, поставка которых ожидается в следующем году. Эти покупки, по его словам, помогут укрепить надежность эксплуатации текущего авиапарка, сохранить маршрутную сеть региона в 2025 году и увеличить количество рейсов.
В планах авиакомпании также значится обновление парка за счет новых отечественных моделей самолетов, однако реализация этих планов зависит от серийного производства таких воздушных судов, как «Ладога», «Освей» (аналог L-410) и Ил-114-300.
«Пока мы рассматриваем возможность приобретения тех типов самолетов, которые уже имеются в нашем парке — Ан-24 и Ан-26, по которым у нас накоплен значительный опыт техобслуживания. Однако это непросто, так как их производство в стране прекращено, а спрос на местных авиалиниях остается высоким. Если удастся договориться об оптимальных условиях по цене и состоянию машин, такие сделки будут заключены», — добавил Русин.
В настоящее время парк компании насчитывает 11 воздушных судов. Как отметил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин, в 2025 году к флоту «Хабаровских авиалиний» планируется добавить два самолета Ан-24.
«Наша инвестиционная программа была сосредоточена на закупке авиадвигателей, запчастей и комплектующих для моделей Ан-24, Ан-26 и L-410. Общий объем расходов в этом году превысил 660 млн рублей», — уточнил он.
По словам Русина, приобретены два двигателя, которые уже доставлены, и подписан контракт еще на два, поставка которых ожидается в следующем году. Эти покупки, по его словам, помогут укрепить надежность эксплуатации текущего авиапарка, сохранить маршрутную сеть региона в 2025 году и увеличить количество рейсов.
В планах авиакомпании также значится обновление парка за счет новых отечественных моделей самолетов, однако реализация этих планов зависит от серийного производства таких воздушных судов, как «Ладога», «Освей» (аналог L-410) и Ил-114-300.
«Пока мы рассматриваем возможность приобретения тех типов самолетов, которые уже имеются в нашем парке — Ан-24 и Ан-26, по которым у нас накоплен значительный опыт техобслуживания. Однако это непросто, так как их производство в стране прекращено, а спрос на местных авиалиниях остается высоким. Если удастся договориться об оптимальных условиях по цене и состоянию машин, такие сделки будут заключены», — добавил Русин.
В настоящее время парк компании насчитывает 11 воздушных судов. Как отметил глава Хабаровского края Дмитрий Демешин, в 2025 году к флоту «Хабаровских авиалиний» планируется добавить два самолета Ан-24.