На третьем месте узловская дистанция сцб
На заседании правления ОАО РЖД были определены подразделения компании, добившиеся наивысших результатов по итогам работы в четвёртом квартале минувшего года и в 2015 году в целом. В их числе и коллективы 13 подразделений, работающих на полигоне столичной магистрали.
Они помогают локомотивным бригадам Московской дирекции тяги эффективно использовать рабочее время Торжественная церемония вручения дипломов лучшим из лучших состоялась третьего марта и была приурочена к проведению регионального социально-экономического форума социальных партнёров в границах деятельности Московской железной дороги. На этот раз знаки трудового отличия было доверено вручить исполняющему обязанности первого вице-президента ОАО РЖД Павлу Иванову и председателю РОСПРОФЖЕЛ Николаю Никифорову, принимавшим участие в работе форума. И это придавало особую значимость церемонии награждения. Конечно, это понимали представители передовых коллективов, выходившие на сцену большого зала ЦДКЖ. И хотя, по словам некоторых из них, волнение имело место, держались они достойно и выглядели в праздничной форме просто отлично. На миру красна награда. А первыми Павел Иванов и Николай Никифоров пожали руки начальнику станции и профсоюзному вожаку коллектива железнодорожной станции Александров Московской дирекции управления движением. Находясь на северном рубеже столичной магистрали, эта станция неоднократно становилась лидером соревнования. На этот раз ей присуждено первое место по итогам работы за 2015 год. На передовых позициях по результатам четвёртого квартала коллеги александровцев со станции Яничкино, завоевавшие первое место, а также коллективы станций Калуга I и Москва-пассажирская Киевская, занявшие вторую строчку в рейтинге соревнования в завершающей четверти минувшего года. По результатам этого же периода второе место за коллективами Московско-Ярославской дистанции пути им. В.Б. Каменского, путевой машинной станции №55, Павелецко-Окружной дистанции СЦБ Московской дирекции инфраструктуры, Московско-Курского регионального центра связи Московской дирекции связи и Орловско-Курской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций Московской дирекции по управлению терминально-складским комплексом. На третьем месте эксплуатационное вагонное депо Перово, Узловская дистанция СЦБ и Курская дистанция электроснабжения Московской дирекции инфраструктуры, а также Московско-Смоленский региональный центр связи Московской дирекции связи. Особо хочется отметить коллектив диспетчерского центра управления перевозками Московской дирекции управления движением, достигший и в четвёртом квартале высоких результатов по снижению непроизводительных потерь рабочего времени локомотивных бригад Московской дирекции тяги. Совместным решением руководства Центральной дирекции управления движением и Московской железной дороги трудовой коллектив ДЦУП награждён почётным дипломом. Это сравнительно молодая награда, призванная объединить усилия движенцев и локомотивщиков в деле экономии рабочего времени, сокращения его потерь. И она уже оказывает позитивное влияние на этот процесс. Так, по словам начальника МЖД Владимира Молдавера, часы сверхурочной работы локомотивных бригад Московской дирекции тяги в минувшем году снижены на 27%. Неплохой результат. Уверен, что планирование и эффективная организация работы локомотивов и локомотивных бригад в текущем году в дирекциях управления движением и тяги будут в числе первоочередных задач, сказал на форуме начальник МЖД Владимир Молдавер. Считаю, это позволит в значительной степени улучшить показатели работы. Один за другим под овации зала на сцену ЦДКЖ вышли заместитель начальника службы движения Московской дирекции управления движением начальник ДЦУПа Сергей Крохин, начальник Московско-Рязанского района управления Владимир Трифонов, поездные диспетчеры этого же района управления Василий Простов, Андрей Морозов, Елена Рудачинская и Татьяна Левина, поездной диспетчер Московско-Смоленского района управления Юрий Овсянников. Как и их коллеги, не раз принимавшие такой же почётный диплом в 2015 году, эти ребята хорошо понимают, что подобное достижение итог командной работы. Некоторые из них, прежде чем влиться в коллектив ДЦУПа, прошли большой профессиональный путь, знают особенности работы не только движенцев, но и локомотивщиков. Мы уверены в подавляющем большинстве работающих в дорожном центре управления перевозками, сказал уже после награждения начальник Московской дирекции управления движением Александр Шинкарёв. Подобная награда хороший стимул к дальнейшей работе по сокращению непроизводительных расходов. А это в нынешних условиях в том числе и залог стабильной работы железнодорожного транспорта. В завершение Павел Иванов и Николай Никифоров поздравили всех тех, кто добился высоких результатов работы, и пожелали им новых успехов на своём, профессиональном поприще. Более того, ваши достижения должны служить примером для остальных, сказал Павел Иванов.