«Три бомбы» под правительство Кучинскиса

Новое правительство унаследует от предыдущего три «бомбы» – проблемы с «аirBaltic», «Reverta» и «Liepājas metalurgs». Об этом в интервью газете Diena рассказал потенциальный премьер-министр Марис Кучинскис (Союз «зеленых» и крестьян).

Наследство Страуюмы

 

Первая «бомба» – национальный авиаперевозчик «аirBaltic» – стала причиной скандальной отставки министра сообщения Анрийса Матисса и последней каплей в падении правительства Лаймдоты Страуюмы. Речь идет о необходимого дополнительного вливания в «аirBaltic» 80 млн евро, привлечении частного инвестора и связанных с этим скандалов.

 

Вторая «бомба» – латвийская компания «Reverta». «Это правительство (Лаймдоты Страуюмы) не говорило о том, сколько эта структура, в которую попали отделенные от банка «Parex» так называемые «плохие активы», потратила и сколько получила», – посетовал Кучинскис. 

 

Третья «бомба» — это «KVV Liepājas metalurgs». Металлургический комбинат и с новыми инвесторами лихорадит, они просят помощи и послаблений от правительства, и какие решения ни принял бы на себя Кабинет Страуюмы, ясно, что эта головная боль достанется и Кучинскису.

 

А вот «бомбу» с продажей или передачей долей государства в предприятиях Latvijas Mobilais telefons и Lattelecom будущий премьер из рук предшественницы перенимать не собирается. По мнению Кучинскиса, эту затею продолжать не следует.

 

«В свою очередь, если говорить о том, что этому правительству надо будет завершить из ранее начатого, то, я считаю, это либерализация газового рынка и вопросы, связанные с компанией «Latvijas gāze», – добавил он. – Я прекрасно понимаю, что произойдет, если новое правительство будет, а вопрос не будет не решен. Коротко говоря, если с другими «бомбами», подложенными под новое правительство, я смирился, то с вопросом газового рынка не смирился».

 

Кучинскис также объяснил, почему главы МИД, МВД и министерства обороны, по его мнению, должны остаться на своих местах.

 

«Думаю, что не надо объяснять, что беженцы — это большое неизвестное, но настолько же значимы границы, потому что в любой момент поток может направиться и в нашу сторону, – сказал он. – Европа становится очень нервной в этом вопросе. Короче говоря, по этим трем направлениям, по которым мы не меняем курса, нужен сильный состав и не должно быть разрывов».