Авиадебоширам могут закрыть небо на год
Авиакомпаниям могут разрешить составлять «черные списки» авиадебоширов и отказывать им в полетах. Такой законопроект в июне Госдума приняла во втором чтении. Если закон пройдет третье чтение, то перевозчики могут закрыть небо на год для тех, кто хоть раз нарушил правила авиаперевозок. Об этом сообщает «Приморская газета» со ссылкой на документ.
Инициаторы закона предлагают внести поправки в Воздушный кодекс и позволить авиакомпаниям составлять реестры хулиганов. Изменятся соответствующие статьи и в Гражданском кодексе, что даст право авиакомпаниям отказывать в полете авиадебоширам на год.
Так, за нарушение правил поведения еще на борту самолета капитан должен составить документ и отдать копию хулигану до того, как он покинул самолет. Если человек, нарушивший правила, не согласен с внесением своего имени в «черный список», он может оспорить это в суде. О внесении в список и об исключении из него авиакомпании должны уведомлять пассажиров письменно.
У перевозчиков появится регламентированное право на внесение пассажиров, нарушивших правила поведения на борту самолета, в «черный список». Перевозчики уже готовы вести такие списки, программное обеспечение для ведения реестров у них есть. Однако нет установленного порядка, по которому компании смогут вносить нарушителей в «черный список».
— Для исключения необоснованного отказа перевозчиком пассажиру в полете нужно установить на законодательном уровне четкий перечень противоправных действий на борту самолета. Это даст основания авиакомпаниям квалифицировать нарушения, совершив которые, пассажир попадает в «черный список». Такая норма нужна для исключения необоснованного отказа перевозчиком пассажиру в воздушной перевозке, — сообщили в пресс-службе авиакомпании «Аврора», дочке «Аэрофлота».
«Аврора», как и другие авиакомпании, фиксирует нарушения правил поведения на борту самолета, но пока не может ничего применить против нарушителей. По данным за 2016 год, на рейсах компании зафиксировали 225 случаев хулиганства, а с начала 2017 года — 62.
Как отмечают в авиакомпании, чаще всего люди нарушают правила на этапе предполетного обслуживания и на борту самолета. Были случаи, когда пьяные пассажиры перед посадкой заявляли членам экипажа о нахождении в их ручной клади взрывчатки или оружия. В таком случае рейс задерживали для повторного досмотра самолета, грузов, почты, багажа и пассажиров.
Кроме того, нарушением считается шумное поведение в салоне, оскорбление других людей и бортпроводников, драка, курение. Простой отказ отключить смартфон или планшет при взлете и посадке — тоже нарушение.
— Большинство инцидентов с авиадебоширами происходит на внутренних линиях. Однако зафиксировано несколько случаев нарушения правил поведения при выполнении международных рейсов по маршруту Владивосток — Пусан, — говорят в «Авроре».
Отметим, что и в «черном списке» есть исключения. Так, «опасного» пассажира могут допустить к перелету только в нескольких случаях: выдворения его за пределы страны, если рейс компании единственный способ улететь из города или если докажет, что едет на лечение, сопровождает пассажира-инвалида, едет на похороны родственника.
Сейчас за нарушение пассажирами правил поведения на борту самолета ответственность ужесточилась вплоть до уголовного наказания. Госдума в марте приняла документ, согласно которому за грубое поведение на любом транспорте, будь то самолет или поезд, хулигана могут «посадить» на пять лет.
Напомним, изначально законопроект предполагал поправки в КоАП, где говорилось, что включать в «черные списки» можно на основании назначения административного наказания по статье за «невыполнение лицами, находящимися на борту воздушного судна, законных распоряжений командира воздушного судна» (ч. 6 ст. 11.17 КоАП). Но недавним законом депутаты запретили вносить туда несистемные правки, поэтому эту норму пришлось из проекта исключить.
Инициаторы закона предлагают внести поправки в Воздушный кодекс и позволить авиакомпаниям составлять реестры хулиганов. Изменятся соответствующие статьи и в Гражданском кодексе, что даст право авиакомпаниям отказывать в полете авиадебоширам на год.
Так, за нарушение правил поведения еще на борту самолета капитан должен составить документ и отдать копию хулигану до того, как он покинул самолет. Если человек, нарушивший правила, не согласен с внесением своего имени в «черный список», он может оспорить это в суде. О внесении в список и об исключении из него авиакомпании должны уведомлять пассажиров письменно.
У перевозчиков появится регламентированное право на внесение пассажиров, нарушивших правила поведения на борту самолета, в «черный список». Перевозчики уже готовы вести такие списки, программное обеспечение для ведения реестров у них есть. Однако нет установленного порядка, по которому компании смогут вносить нарушителей в «черный список».
— Для исключения необоснованного отказа перевозчиком пассажиру в полете нужно установить на законодательном уровне четкий перечень противоправных действий на борту самолета. Это даст основания авиакомпаниям квалифицировать нарушения, совершив которые, пассажир попадает в «черный список». Такая норма нужна для исключения необоснованного отказа перевозчиком пассажиру в воздушной перевозке, — сообщили в пресс-службе авиакомпании «Аврора», дочке «Аэрофлота».
«Аврора», как и другие авиакомпании, фиксирует нарушения правил поведения на борту самолета, но пока не может ничего применить против нарушителей. По данным за 2016 год, на рейсах компании зафиксировали 225 случаев хулиганства, а с начала 2017 года — 62.
Как отмечают в авиакомпании, чаще всего люди нарушают правила на этапе предполетного обслуживания и на борту самолета. Были случаи, когда пьяные пассажиры перед посадкой заявляли членам экипажа о нахождении в их ручной клади взрывчатки или оружия. В таком случае рейс задерживали для повторного досмотра самолета, грузов, почты, багажа и пассажиров.
Кроме того, нарушением считается шумное поведение в салоне, оскорбление других людей и бортпроводников, драка, курение. Простой отказ отключить смартфон или планшет при взлете и посадке — тоже нарушение.
— Большинство инцидентов с авиадебоширами происходит на внутренних линиях. Однако зафиксировано несколько случаев нарушения правил поведения при выполнении международных рейсов по маршруту Владивосток — Пусан, — говорят в «Авроре».
Отметим, что и в «черном списке» есть исключения. Так, «опасного» пассажира могут допустить к перелету только в нескольких случаях: выдворения его за пределы страны, если рейс компании единственный способ улететь из города или если докажет, что едет на лечение, сопровождает пассажира-инвалида, едет на похороны родственника.
Сейчас за нарушение пассажирами правил поведения на борту самолета ответственность ужесточилась вплоть до уголовного наказания. Госдума в марте приняла документ, согласно которому за грубое поведение на любом транспорте, будь то самолет или поезд, хулигана могут «посадить» на пять лет.
Напомним, изначально законопроект предполагал поправки в КоАП, где говорилось, что включать в «черные списки» можно на основании назначения административного наказания по статье за «невыполнение лицами, находящимися на борту воздушного судна, законных распоряжений командира воздушного судна» (ч. 6 ст. 11.17 КоАП). Но недавним законом депутаты запретили вносить туда несистемные правки, поэтому эту норму пришлось из проекта исключить.