В Костроме о ходе ремонта моста рассказал заместитель главы администрация Олег Болоховец
Каждый день плюс одна бригада. Темпы и объемы капитальных работ на мосту через Волгу растут с каждым днем. Пока подрядчик справляется своими силами и не заявлял о намерении привлекать субподрядные организации. Ночных смен в ближайшие дни на переправе не планируют. Сколько времени потребуется мостостроителям, чтобы закончить демонтажные работы, и когда начнут заново бетонировать основание проезжей части и укладывать новые тротуарные плиты – смотрите в нашем материале.
Демонтаж конструкций на левой части моста идет по всем направлениям. Сегодня начали снимать металлические барьеры у тротуаров, вчера - тротуарные плиты. Срезали первые 100 метров перил. На проезжей части над пролетами продолжают открывать выравнивающий слой бетона. За сутки рабочие с отбойными молотками проходят до 400 метров полотна. Сегодня подрядчик, заказчик и надзорные инженерные службы оценили степень разрушения выравнивающего слоя и определили, в каких местах его необходимо снимать целиком, в каких достаточно восстановить.
Олег Болоховец, первый заместитель главы администрации г.Костромы: «Принято решение, какое покрытие будет оставлено, какое подлежит снятию. На части балок, которые находятся на подъездах, Бетон будет сдалбливаться полностью до балки. На средней части моста будет сниматься бетон до выравнивающего слоя. Там выравнивающий бетонный слой соответствует нормативам по прочности»
Подрядчик выполняет демонтажные работы по графику и день за днем наращивает темпы. Сегодня утром на мосту одновременно работали 17 единиц техники и 53 рабочих. По подсчетам специалистов, демонтажные работы потребуют еще как минимум 2-х недель. Пик ремонтных работ горожане увидят невооруженным глазом. Когда строители начнут укладывать новые бетонные плиты и заливать в основание полотна тонны раствора. Кстати, эти материалы им будут поставлять сразу несколько костромских заводов. Бригады будут работать круглосуточно.
Олег Болоховец, первый заместитель главы администрации г.Костромы: «Их плановое количество до 150 человек. Думаю, в ближайшие 2 недели этого плана они достигнут. Они перешли на полуторасменный режим. Начинают раньше, с 4-5-ти часов утра и заканчивают позже. Темпы нужно усиливать. И они однозначно это будут делать»
Ремонтные работы начаты и в нижней части моста, которая видна с набережной. Восстановлению по условиям контракта подлежат опоры, гигантские конусы-основания съездов и пешеходные тоннели.