6-я отраслевая конференция Экскаватор.ру собрала более 1 тыс. слушателей
Первый день был посвящён непосредственно рынку спецтехники. В число спикеров вошли представители отечественный, китайский и корейских брендов. Отдельно были затронуты темы запчастей, аренды спецтехники, подбора кадров, применения ИИ в тяжёлой промышленности и т.д.
Второй день – это 10 докладов от специалистов по маркетингу, которые имеют большой опыт в продвижении спецтехники и сопутствующих товаров. Лиды, сквозная аналитика, работа с репутацией, SEO-продвижение сайта, партнёрский маркетинг – это далеко не полный перечень тем, которые были затронуты в ходе онлайн-интенсива.
Что узнали слушатели? В первый день, в частности, была озвучена информация о том, что:
● В 2023 году 82% импортной продукции поступило из Китая, ещё 13% пришлось суммарно на Турцию, Корею и Индию, доля остальных стран – всего 5%.
● Поставки корейских экскаваторов массой 80–120 тонн в 2023 году выросли на 50%.
● Китайские производители видят «взросление» российского рынка, что позволяет им с большей уверенностью здесь работать.
● Локализация производства спецтехники в РФ к 2027 году должна достигнуть 80–85% – такие нормы прописаны в законодательстве.
● Доля контрафакта на рынке запчастей для спецтехники доходит до 30%.
● 50% специалистов в строительной отрасли – старше 50 лет, ещё 35% – в возрасте 41–50 лет. И всё говорит о том, что «омоложения» кадров не предвидится.
Во второй день можно было узнать, что:
● Одна из сложностей, с которой сегодня сталкиваются маркетологи, – большое число спам-лидов при использовании контекстной рекламы.
● Один из самых дешёвых лидов с классифайдов – в Казахстане (порядка 40 руб.).
● С повышением расходов на Яндекс Директ может наблюдаться ухудшение позиций по органической выдаче в данном поисковике.
● Уже в первый год после вывода нового бренда на рынок можно выйти в плюс.
● В 2024 году можно развивать группу в ВКонтакте и получать из неё качественные лиды.
● Улучшить SEO своего сайта можно, добавив в каталог карточки товаров «под заказ» и «в архиве».
Второй день – это 10 докладов от специалистов по маркетингу, которые имеют большой опыт в продвижении спецтехники и сопутствующих товаров. Лиды, сквозная аналитика, работа с репутацией, SEO-продвижение сайта, партнёрский маркетинг – это далеко не полный перечень тем, которые были затронуты в ходе онлайн-интенсива.
Что узнали слушатели? В первый день, в частности, была озвучена информация о том, что:
● В 2023 году 82% импортной продукции поступило из Китая, ещё 13% пришлось суммарно на Турцию, Корею и Индию, доля остальных стран – всего 5%.
● Поставки корейских экскаваторов массой 80–120 тонн в 2023 году выросли на 50%.
● Китайские производители видят «взросление» российского рынка, что позволяет им с большей уверенностью здесь работать.
● Локализация производства спецтехники в РФ к 2027 году должна достигнуть 80–85% – такие нормы прописаны в законодательстве.
● Доля контрафакта на рынке запчастей для спецтехники доходит до 30%.
● 50% специалистов в строительной отрасли – старше 50 лет, ещё 35% – в возрасте 41–50 лет. И всё говорит о том, что «омоложения» кадров не предвидится.
Во второй день можно было узнать, что:
● Одна из сложностей, с которой сегодня сталкиваются маркетологи, – большое число спам-лидов при использовании контекстной рекламы.
● Один из самых дешёвых лидов с классифайдов – в Казахстане (порядка 40 руб.).
● С повышением расходов на Яндекс Директ может наблюдаться ухудшение позиций по органической выдаче в данном поисковике.
● Уже в первый год после вывода нового бренда на рынок можно выйти в плюс.
● В 2024 году можно развивать группу в ВКонтакте и получать из неё качественные лиды.
● Улучшить SEO своего сайта можно, добавив в каталог карточки товаров «под заказ» и «в архиве».