BMW 5-Series, 2009 г.

Насколько проблемна Е60? Мифы о бмв – реальность? Дорого ли содержать Е60 в 2024? Кайф или не кайф? Стоит ли покупать? С чем можно столкнуться? Ликвидна ли машина? Плюсы и минусы.

Отвечу на эти вопросы, расскажу об опыте эксплуатации и эмоциях. Что ломалось, сколько стоило и что я думаю об этой машине. За сколько купил, сколько вложил, за сколько продал. Любовь и ненависть.

Итак, вводные данные: Пересел на Е60 после Б5 пассата. Купил за 920к в ноябре 2023г., 2009 год, рест, 2.0 156л.с. Пробег 350000км. Мотор капиталился 40 тысяч назад, АКПП контракт. Состояние кузова и салона около идеальное не смотря на пробег. По вложениям: брякала подвеска, мокрый поддон коробки, гудел и закусывал ГУР. Пересмотрел кучу хлама, эта машина оказалось очень неплохой на фоне остальных за бюджет до 1млн. Владел 5 месяцев и примерно 15 тысяч километров пробега.

После покупки сразу в сервис на ТО. Ремонт подвески, долили жижу в ГУР (Гул ушел, всё заработало), замена масла в АКПП с поддоном и фильтром, замена масла в двс, замена всех фильтров, замена подрамника (оказался лопнутым в месте крепления стабилизатора), замена доп помпы (приговорена по диагностике) – итого порядка 120к. Еще потела и постукивала рейка, ей думал заняться позже.

Опишу машину с точки зрения восприятия.

Внешний вид: что тут говорить, каждый раз оборачиваешься и смотришь, смотришь, смотришь.

Интерьер: всё на высшем уровне, всё красиво, всё качественно, сбито. Посадка мега удобная, так удобно мне не было ни в одной машине. Сиденье просто обнимает и держит. Всё на своих местах. Уделено внимание мелочам, каждая кнопка, рычажок или ручка – всё приятное.

Кузов: на пробеге 350 без каких-то существенных дефектов, блестит и сияет. Никакой гнили и рыжиков. Но это, наверное, зависит от эксплуатации машины. Двери, капот, багажник – всё плотно, качественно.

Свет: В живых фарах свет просто бомба.

Ощущения за рулем: Огонь. Для двух литров динамика просто супер, машина рвет и мечет. В городе хватает, на трассе тоже...