Для обслуживания речных перевозок по МТК Север – Юг в регионах нужно решать проблемы с кадрами

Российским портам, тяготеющим к этому транспортному коридору, банально не хватает докер-механизаторов.

Такое мнение высказал вице-президент Российского экспортного центра Станислав Георгиевский. В качестве примера он привел Самарскую область, где на днях был в рабочей поездке.

«В рамках коридора Север – Юг там есть достаточно существенный потенциал, в том числе задействовать речной транспорт для того, чтобы доставлять товары в Иран. Но банально нет предложений на рынке труда крановщиков. Грузить на баржу нет специалистов, люди не хотят работать», – отметил представитель РЭЦ.

В рамках программ по подготовке кадров, которые сейчас формируются в стране, нужно решать данную проблематику, добавил он.