СФ одобрил закон о едином проездном документе для перевозок разными видами транспорта

Совет Федерации одобрил на заседании закон об особенностях прямого смешанного сообщения, то есть перевозки пассажиров и грузов по одному маршруту разными видами транспорта, в том числе об оформлении единого проездного документа, передает ТАСС.

Речь идет об отдельном федеральном законе «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках». В настоящее время для перевозки по маршруту, предполагающему участие нескольких видов транспорта, необходимо оформление билета или накладной в каждом сегменте перевозки по правилам, действующим на соответствующем виде транспорта. Действующее законодательство не предполагает, что транспортные организации должны взаимодействовать при организации перевозок в прямом смешанном (комбинированном) сообщении.

«Заключение договора перевозки в прямом смешанном сообщении подтверждается единым транспортным документом. Единый транспортный документ оформляется на бумажном носителе или формируется в виде электронного единого транспортного документа», — говорится в законе.

Согласно документу, стороны соглашения об организации перевозок в прямом смешанном сообщении определяют маршрут перевозки, согласовывают время передачи груза, багажа, грузобагажа, время пересадки пассажира с одного вида транспорта на другой вид транспорта. При этом стороны соглашения «должны исходить из необходимости оптимизации процесса перевозки в прямом смешанном сообщении, сокращения сроков такой перевозки в интересах грузоотправителей и пассажиров».

В случае, если соглашение об организации перевозок в прямом смешанном сообщении заключается для перевозки пассажиров, расписание движения транспортных средств должно позволять пассажиру пройти процедуры и выполнить требования, установленные нормативными правовыми актами РФ, сказано в документе.

Закон предусматривает, что пассажир и грузоотправитель имеют право отказаться от перевозки в прямом смешанном сообщении, а также вернуть внесенную плату за перевозку. Одобренный закон закрепляет ответственность сторон соглашения. Так, перевозчик, заключивший договор перевозки в прямом смешанном сообщении, несет ответственность перед пассажиром, грузоотправителем, грузополучателем за неисполнение или ненадлежащее исполнение договора перевозки, за вред, причиненный жизни или здоровью пассажира, его ручной клади, багажу, грузобагажу, а также за ущерб, причиненный грузоотправителю, грузополучателю.