ВТБ выделил 950 млн рублей на развитие инфраструктуры «сухого порта» в Приморье
«В условиях переориентации грузопотоков на Дальний Восток модернизация и развитие здесь транспортно-логистической инфраструктуры приобретает решающее значение. Проект нашего надежного партнера — ГК „Аква-Ресурсы“ позволит значительно увеличить скорость обработки грузов на восточной границе России. Мы продолжим поддержку планов развития „Сухого порта“, будем расширять финансирование инвестпроектов предприятий транспортно-логистического комплекса региона», — отметил член правления ВТБ Руслан Еременко.
В пресс-службе уточнили, что первый этап реконструкции станции Угловая предполагает увеличение протяженности ведущих к предприятию железнодорожных путей более чем в пять раз — до 3,3 км. Пропускная способность при этом должна возрасти в два раза. «Сухой порт» сможет увеличить обработку экспортно-импортных грузов до 200 тыс. TEU в год.
Второй этап — электрификация и удлинение выставочных путей до 2,1 км. Это позволит увеличить скорость обработки до четырех контейнерных поездов в сутки, что эквивалентно 350 тыс. TEU в год. Также станция сможет принимать 142-вагонные составы, добавили специалисты банка.
«Реконструкция станции Угловая не только кратно повысит пропускную способность „Сухого порта“, но и разгрузит инфраструктуру РЖД. Финансовая поддержка ВТБ позволила выполнить первый этап работ в короткий срок: реконструкция станции началась в январе, а уже в начале сентября она будет запущена в эксплуатацию», — отметил президент ГК «Аква-Ресурсы» Руслан Кондратов.
Ранее при поддержке ВТБ «Аква-Ресурсы» реализовали проект по созданию в Находке комплекса закрытой перевалки сыпучих грузов. Строительство «Терминала Астафьева» было полностью закончено в 2021 году.
В пресс-службе уточнили, что первый этап реконструкции станции Угловая предполагает увеличение протяженности ведущих к предприятию железнодорожных путей более чем в пять раз — до 3,3 км. Пропускная способность при этом должна возрасти в два раза. «Сухой порт» сможет увеличить обработку экспортно-импортных грузов до 200 тыс. TEU в год.
Второй этап — электрификация и удлинение выставочных путей до 2,1 км. Это позволит увеличить скорость обработки до четырех контейнерных поездов в сутки, что эквивалентно 350 тыс. TEU в год. Также станция сможет принимать 142-вагонные составы, добавили специалисты банка.
«Реконструкция станции Угловая не только кратно повысит пропускную способность „Сухого порта“, но и разгрузит инфраструктуру РЖД. Финансовая поддержка ВТБ позволила выполнить первый этап работ в короткий срок: реконструкция станции началась в январе, а уже в начале сентября она будет запущена в эксплуатацию», — отметил президент ГК «Аква-Ресурсы» Руслан Кондратов.
Ранее при поддержке ВТБ «Аква-Ресурсы» реализовали проект по созданию в Находке комплекса закрытой перевалки сыпучих грузов. Строительство «Терминала Астафьева» было полностью закончено в 2021 году.