Haval F7, 2023 г.

Всех автолюбителей приветствую!

В общем то рассказ о том как я пришел к китайскому авто. Оговорюсь что машина нужна была для больших пробегов по трассе, также в личном пользовании есть спортивный седан который ест исключительно 100й бензин в больших количествах, соответственно эксплуатировать его ежедневно на большие расстояния было бы накладно да и попросту жалко. Поэтому было принято решение о покупке чего то нового (читай китайского) на гарантии и более менее проверенного. На бюджет покупки было заложено около 2 млн, но понимал что этого мало.

В итоге промониторив рынок понял что в целом хавала м6 мне будет достаточно, высокий просторный, поехал смотреть. Зашёл в салон, ну и как то м6 показался мне каким то старомодным что-ли, да простят меня владельцы, ну в общем не зашёл он мне от слова совсем, хотя думаю как рабочая лошадка самое то. Ну и вот в углу шоу рума стоят два хавала - ф7 и ф7х - такие красавцы на фоне м6 - ну прям глаз было не оторвать;) понятно что на улице они сливаются с серой массой, да и владельцы европейских машин сейчас наверное вообще поржали. Но могу сказать что дизайн у серии ф7 мне лично очень даже заходит. Похож на что то японское/даже европейское. Не знаю правда или нет, но дизайнер что рисовал БМВ х5 е70 это один человек что рисовал данные хавалы.

Салон меня тоже не отторг своим дизайном да и эргономикой. Почитал про моторы, понял что надо брать 2.0 на полном приводе (гулять так гулять), данный мотор на чугунном блоке - есть проверенное решение от энтузиастов на чип (кто в теме тот поймет), мотор будет выдавать 233 силы и 450 или 460 момента. Пока не решил делать ли, дело даже не в мощности, ниже вернусь почему хочется сделать данный чип.

По итогу сели за стол переговоров с менеджером, я ему озвучил что хочу ф7 2.0 на полном приводе (собственно 2.0 только на 4вд и идёт) при этом комплектацию выбрал самую нижнюю - элит. Дело было в феврале 24 года, машина стоила 2930 что ну совсем меня не устраивало...