Пассажирские перевозки дальнего следования • Re: ГРАФИК 2024/2025
Swan:
У заказчика есть возможность задать расписание автобусов с точностью до минуты , а вот заказать и оплатить электричку ,думаю, что можно только в штуках )) с некоторыми пожеланиями по времени . Причем на дневной перерыв на ж/д пасть Смольному разевать вообще нельзя . Вот и получается такая ситуация -цитата по Коммерсанту :
"С мая по сентября текущего года Северо-Западная пригородная пассажирская компания перевезла 48,7 млн пассажиров...
По сравнению с прошлым годом среднесуточные размеры движения в летний период увеличились на 5%, при этом востребованность на туристических маршрутах показала рост на 25%..."
На двухпутных линиях кроме ГХ мне кажется что практически что угодно можно, как минимум в масштабе плюс-минус 15 минут. Ну и с учётом оборота составов/режима труда машинистов, но это и у автобусов есть. Кроме окон, да.
А насчёт соотношения прироста пасспотока и прироста рейсов — так у нас взят курс на дешёвые перевозки (особенно в СПб, а не в области), тариф растёт заметно меньше инфляции, за последние 15 лет он фактически стал ниже на треть, если считать, что одна зона это нынешние 10 км.