EXEED TXL, 2024 г.

Так получилось, что пришлось пересесть на рабочий авто Exeed TXL 2.0 Автомат комплектация FlagShip. Купили несколько автомобилей в компанию. Цена на момент приобретения - 4 200 000. Что могу сказать автомобиль новый, красивый, да еще и в максимальной комплектации. Как получил- сразу уехал на 1500 км. Что могу сказать - динамики достаточно, комфорт, плавность хода. Единственное что омрачало это гул при торможении (он есть на всех наших авто ) - сказали притрется (но за 7000 не притерлось :)). Пока привыкал к авто -проблем особых не было - так - Андройд авто по WIFI иногда отваливался - проблема с телефоном - другой телефон нормально ) и радио живет своей жизнью - играет одна волна - на дисплее другая и каждый раз при включении радио происходит автопоиск (в дальнейшем это не победили 2 прошивки) . Как попривык - стал замечать что АКПП странно переключается, то дернет как первых DSG, то в спорте сума сходит - не знает на какую ей переключиться раза 4 переключает с ударом при нажатии педали газа). Т.к езжу в основном спокойно, резкие удары при переключении стали надоедать. Удары происходят на прогретой коробке, при движении с низкими оборотами 1200-1400 при переключении с 1 на 2 , 2 на 3. И в низ на скорости 85 км с 8 на 7. Как будто на низких оборотах не хватает давления масла в управляющей линии гидроблока и соленоиды подклинивают. Рывки происходят периодически, чуть сменить стиль езды на более агрессивный их не замечаешь...