На случай обледенения федеральных трасс подготовлено около 30 тысяч тонн реагентов

Трассы федерального значения, которые проходят по территории республики, полностью готовы к зиме. Об этом заявил начальник регионального Управления государственного автодорожного надзора в сфере транспорта Сергей Мережко. Он также назвал самые сложные участки на дорогах и рассказал, как на них ведется контроль.

Протяженность трассы федерального значения по территории региона составляет более восьмисот километров. Зимой их обслуживанием занимается около 200 единиц техники. В первую очередь, это снегоуборочные машины. На случай обледенения дорожного покрытия подготовлено свыше 80 тысяч кубометров песка и 30 тысяч тонн твердых реагентов. Также, по словам дорожников, большое внимание уделяется ямам и колейности.

В регионе три дороги федерального значения – это М5 «Урал», Р240 «Уфа-Оренбург» и М7 «Волга». Как заявил глава управления автодорожного надзора Сергей Мережко, все они полностью готовы к зиме. Для борьбы с гололедицей достаточно материалов и техники. Пункты обогрева на трассах отсутствуют, однако вызвать помощь можно из придорожных кафе и гостиниц.

На федеральных трассах есть места, где в зимний период учащаются случаи автомобильных аварий.  Начальник управления автодорожного надзора республики отметил как минимум две точки – на границе региона с Челябинской областью и Республикой Татарстан.  

Граница Башкортостана и Челябинской области. Из-за подъёма в гору этот участок дороги считается на федеральной трассе одним из сложных. Значит, и внимание к нему должно быть особое. Круглосуточный контроль осуществляется за счет видеокамер. А во время гололеда дорогу обрабатывают реагентами.

Но все же водители просят обратить внимание на эти участки трассы и сделать разделительную полосу между встречными потоками. И все же безопасность на дороге во многом зависит от самого автовладельца.