«Аэрофлот» заявил о дискредитации в СМИ своей деятельности в Саратове
Компания «Аэрофлот» не увидела нарушений норм безопасности полётов во время приземления рейса 1362 «Москва - Саратов». Об этом говорится в официальном ответе компании на запрос ИА «Регион 64».
Напомним, 19 января борт сел в Саратове во время тумана и как сообщал ряд СМИ, диспетчер службы ОрВД не давал разрешения на приземление.
«Распространяемая информация о том, что диспетчер службы ОрВД не дал воздушному судну разрешения на посадку, является недостоверной и направлена на дискредитацию деятельности ПАО «Аэрофлот» в Саратове», - говорится в письме от компании «Аэрофлот».
«В соответствии с п. 5.17 ФАП-128 «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» эксплуатант устанавливает эксплуатационные минимумы каждого используемого аэродрома на основании методов, изложенных в РПП (руководство по производству полетов). Значения минимумов определены по «Методике определения минимумов для взлета и посадки воздушных судов авиакомпании ПАО «Аэрофлот». Они изложены в РПП ПАО «Аэрофлот», утверждены Росавиацией 23.10.2012 года и разосланы в подразделения госкорпорации по ОрВД. При выполнении посадки в аэропорту Саратова 19.01.2016 года экипаж рейса SU1362 ПАО «Аэрофлот» использовал и руководствовался значениями минимумов, рассчитанных и определенных по данной методике, а также опубликованных в сборнике аэронавигационной информации. Значения минимумов на момент посадки были выше установленных - нарушения метеоминимума не было», - разъяснили ситуацию специалисты ПАО «Аэрофлот».
Напомним, 19 января борт сел в Саратове во время тумана и как сообщал ряд СМИ, диспетчер службы ОрВД не давал разрешения на приземление.
«Распространяемая информация о том, что диспетчер службы ОрВД не дал воздушному судну разрешения на посадку, является недостоверной и направлена на дискредитацию деятельности ПАО «Аэрофлот» в Саратове», - говорится в письме от компании «Аэрофлот».
«В соответствии с п. 5.17 ФАП-128 «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» эксплуатант устанавливает эксплуатационные минимумы каждого используемого аэродрома на основании методов, изложенных в РПП (руководство по производству полетов). Значения минимумов определены по «Методике определения минимумов для взлета и посадки воздушных судов авиакомпании ПАО «Аэрофлот». Они изложены в РПП ПАО «Аэрофлот», утверждены Росавиацией 23.10.2012 года и разосланы в подразделения госкорпорации по ОрВД. При выполнении посадки в аэропорту Саратова 19.01.2016 года экипаж рейса SU1362 ПАО «Аэрофлот» использовал и руководствовался значениями минимумов, рассчитанных и определенных по данной методике, а также опубликованных в сборнике аэронавигационной информации. Значения минимумов на момент посадки были выше установленных - нарушения метеоминимума не было», - разъяснили ситуацию специалисты ПАО «Аэрофлот».