'Железная птица' — испытательный стенд МС–21

В создан стенд для проверки работоспособности и отказобезопасности бортовых систем и механизмов перспективного российского самолета МС–21. . Стенд построен в отдельном корпусе площадью 1,5 тысячи квадратных метров. На стенде установлены реальные механизмы и бортовое общесамолетное оборудование лайнера, проложены все предусмотренные конструкцией кабеля электропроводки и трубопроводы. Установлены имитаторы консолей крыла и хвостового оперения, системы управления механизацией крыла и хвостового оперения, подвеска шасси вместе с механизмами его уборки и выпуска.Таким образом на стенде будут проведены многие отладочные операции еще до первого испытательного полета нового отечественного ближне–среднемагистрального самолета МС–21. Примечательно, что стенд аналогичный вновь построенному создавался в советское время для Ил–96. Тот опыт был признан очень удачным. При постройке нынешней "Железной птицы" учли недоработки выявившиеся в ходе постройки первой, которая строилась в типовом ангаре и целиком в него не вместилась. Поэтому в этот раз пошли от печки, сначала построили отдельный корпус со все необходимой инфраструктурой и службами. Учитывая что "Железная птица" дополняется еще двумя стендами, уже построенным стендом прототипирования кабины экипажа МС–21 и строящимся стендом "Электронная птица", можно практически не сомневаться в стартовом успехе МС–21.


Написал





на
/