По программе господдержки в РФ продано более 275 тыс. автомобилей

Благодаря государственной поддержке в России с 1 января по 12 июня 2016 года было продано более 275 тыс. новых автомобилей - по программам обновления парка, льготного автокредитования и льготного лизинга. Как сообщает пресс-служба Минпромторга РФ, об этом рассказал замминистра промышленности и торговли Александр Морозов, выступая на заседании экспертного совета при Комитете Госдумы по промышленности и инновационному развитию автомобильной промышленности и спецтехники.

Участники заседания обсудили ключевые направления разрабатываемой Стратегии развития автопрома до 2025 года, включая вопросы углубления уровня локализации, развития экспорта и компонентной отрасли.

Замминистра сообщил, что за первые пять месяцев текущего года в РФ произведено 499 тыс. автомобилей. При этом объём продаж новых автомобилей всех типов сократился на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В настоящее время основные усилия Правительства РФ по поддержке автопрома направлены на стимулирование спроса.

"Тенденция отрицательная, но в начале года было отставание более чем на 40%. Надеемся, что вторая половина года будет успешнее, в том числе благодаря реализации программ стимулирования спроса", - сказал он, добавив, что прогнозировать результаты 2016 года можно будет по итогам продаж в III квартале.

Более половины средств по программе обновления парка уже доведены до автопроизводителей. В июне 2016 года ожидается принятие Правительством РФ постановления по стимулированию спроса на газомоторную технику. Кроме того, в 2016 году продолжится субсидирование предприятиям автопрома части затрат по уплате процентных платежей по инвестиционным кредитам, стимулирование спроса на городской электротранспорт, будет обновлён парк машин скорой помощи.

По словам А.Морозова, в 2016 году впервые Правительство РФ приняло решение о стимулировании экспорта российских автомобилей, выделив из федерального бюджета на эти цели 3.3 млрд руб.

Перспективными рынками для автопроизводителей из России являются, помимо традиционного Ближнего Востока, рынки Латинской Америки, Юго-Восточной Азии. При этом одна из проблем на пути развития экспорта - высокие таможенные пошлины в странах-импортёрах.

Участники совещания приняли решение обратиться в МИД России и Минэкономразвития РФ с просьбой об активизации усилий по снятию барьеров для наших автопроизводителей на целевых экспортных рынках.