Сергей Собянин: Строительство Солнцевской ветки метро разгрузит движение на западе Москвы

Строительство Калининско-Солнцевской ветки метро решит комплекс транспортных проблем. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин во время осмотра будущей станции метро «Мичуринский проспект».

«Мы находимся на строительстве самого протяженного радиуса метро от «Делового центра» до Солнцево, Переделкино и Рассказовки. Это почти 40 километров тоннелей, и 30 уже проложено. Сложнейшая стройка, огромнейший объем работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и  СНГ. Этих станций ждут около 600 тысяч москвичей. Надеюсь, все будет сделано в срок и качественно», - сказал Сергей Собянин.

Станция расположена вдоль Мичуринского проспекта в 36-м микрорайоне Раменок. Напомним, Калининско-Солнцевская линия метро появится в результате присоединения к существующей Калининской линии строящегося западного участка. Сергей Собянин подчеркнул, что «Мичуринский проспект» станет пересадочной станцией на одноименную остановку Третьего пересадочного контура. Предполагается, что станция будет обслуживать жителей района Раменки, которым раньше приходилось 15 - 30 минут добираться до ближайшего метро «Проспект Вернадского» или «Славянский бульвар» на наземном транспорте.

Градоначальник также уточнил, что строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии осуществляется поэтапно. Первый участок от «Делового центра» до «Парка Победы» введен в эксплуатацию в начале 2014 года, второй участок от «Парка Победы» до «Раменок» планируется завершить в этом году. В 2017 году планируется завершить третий и четвертый этапы: «Раменки» - «Солнцево» и «Солнцево» - «Рассказовка» с электродепо. И заключительным, перспективным этапом станет строительство участка от «Делового центра» до «Третьяковской» с присоединением к существующей Калининской линии метро.

В свою очередь генеральный директор «Мосинжпроекта» Марс Газизуллин подтвердил, что работы ведутся по графику. «В сентябре следующего года мы планируем завершить все строительные работы, и еще месяц-два уйдут на пусконаладочные.  Сегодня на данном участке остались проходки в 8,5 километров. Идем в графике и планируем завершить все проходческие работы к марту месяцу», - сказал Марс Газизуллин. 

Газета "Мои Черёмушки"

Новости района Черемушки

Объединенная редакция ЮЗАО "Москва За Калужской заставой"