В Красноярске готовятся к реконструкции улицы Караульной
Улица Караульная в перспективе станет частью первого транспортного кольца в Красноярске. По планам ее расширят и проведут освещение. Сейчас мэрия готовится к проведению этих работ.
Проверить, как идет подготовка к ремонту, приехал глава Красноярска Эдхам Акбулатов. В этом году планируется устроить наружное освещение Караульной, в дальнейшем — создать тротуары, пешеходные переходы, а главное - автобусные карманы и остановки. На пересечениях с улицами Линейная, Чернышевского и Любы Шевцовой, а также неподалеку от развязки на второй Брянской и кольца, соединяющего Караульную с ул. 9 Мая.
ЭДХАМ АКБУЛАТОВ, ГЛАВА КРАСНОЯРСКА: "После ввода в эксплуатацию развязки на 2-й Брянской зафиксировано 20-процентное увеличение трафика движения. Это означает, что эта улица востребована. Поэтому необходимо провести ее реконструкцию, но реконструкцию будем проводить поэтапно. Исходя из имеющихся ресурсов".
Сколько именно автобусных маршрутов пустят в обход перегруженного центра, еще предстоит решить. Но пилотные проекты уже есть. Один из них позволит соединить Советский район с Железнодорожным.
ИГОРЬ КИМ, РУКОВОДИТЕЛЬ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ КРАСНОЯРСКА: "На первом этапе мы рассматриваем запуск маршрута из Северного в направлении ж/д вокзала через улицу Караульная, Маерчака, Железнодорожников. Это позволит организовать движение автобусов и перевозку пассажиров в объезд таких загруженных улиц, которые расположены у нас в Северном, на Взлетке, в центре города".
На первый этап благоустройства Караульной потребуется около 50 млн рублей, говорят специалисты мэрии и депутаты.
ТАТЬЯНА КАЗАНОВА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГОРОДСКОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ КРАСНОЯРСКА: "В корректировке бюджета в июне нужно будет найти деньги для того, чтобы выполнить работы по освещению и благоустройству. И это очень важно, потому что именно в этом районе очень много от населения заявок на благоустройство".
Следующий этап — ремонт дорожного полотна на улицах Караульная и 2-я Брянская. Эти магистрали станут частью первого в Красноярске транспортного кольца, в которое входят также путепровод через железную дорогу от Северного шоссе до Авиаторов, 4-й мост через Енисей и ул.Волочаевская.
Александр Лавицкий
Проверить, как идет подготовка к ремонту, приехал глава Красноярска Эдхам Акбулатов. В этом году планируется устроить наружное освещение Караульной, в дальнейшем — создать тротуары, пешеходные переходы, а главное - автобусные карманы и остановки. На пересечениях с улицами Линейная, Чернышевского и Любы Шевцовой, а также неподалеку от развязки на второй Брянской и кольца, соединяющего Караульную с ул. 9 Мая.
ЭДХАМ АКБУЛАТОВ, ГЛАВА КРАСНОЯРСКА: "После ввода в эксплуатацию развязки на 2-й Брянской зафиксировано 20-процентное увеличение трафика движения. Это означает, что эта улица востребована. Поэтому необходимо провести ее реконструкцию, но реконструкцию будем проводить поэтапно. Исходя из имеющихся ресурсов".
Сколько именно автобусных маршрутов пустят в обход перегруженного центра, еще предстоит решить. Но пилотные проекты уже есть. Один из них позволит соединить Советский район с Железнодорожным.
ИГОРЬ КИМ, РУКОВОДИТЕЛЬ ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТА АДМИНИСТРАЦИИ КРАСНОЯРСКА: "На первом этапе мы рассматриваем запуск маршрута из Северного в направлении ж/д вокзала через улицу Караульная, Маерчака, Железнодорожников. Это позволит организовать движение автобусов и перевозку пассажиров в объезд таких загруженных улиц, которые расположены у нас в Северном, на Взлетке, в центре города".
На первый этап благоустройства Караульной потребуется около 50 млн рублей, говорят специалисты мэрии и депутаты.
ТАТЬЯНА КАЗАНОВА, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ГОРОДСКОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ КРАСНОЯРСКА: "В корректировке бюджета в июне нужно будет найти деньги для того, чтобы выполнить работы по освещению и благоустройству. И это очень важно, потому что именно в этом районе очень много от населения заявок на благоустройство".
Следующий этап — ремонт дорожного полотна на улицах Караульная и 2-я Брянская. Эти магистрали станут частью первого в Красноярске транспортного кольца, в которое входят также путепровод через железную дорогу от Северного шоссе до Авиаторов, 4-й мост через Енисей и ул.Волочаевская.
Александр Лавицкий