ГОСДУМУ ПЕРЕСАЖИВАЮТ НА "ЛАДЫ". ЧТО ДОЛОЖАТ ПРЕЗИДЕНТУ ОБ ИСПОЛНЕНИИ ЕГО УКАЗА?

Автомобиль – это символ

О том, что российские госслужащие и народные избранники должны ездить на российских автомобилях, говорили очень давно. Лет двадцать назад автор этих строк лично спрашивал спикера Самарской губернской думы Виктора Сазонова, не хочет ли он сам пересесть на служебный ВАЗ и пересадить на них региональных депутатов. Это позволит сэкономить народные деньги и поддержать АвтоВАЗ, который вообще-то расположен на территории Самарской губернии. Виктор Фёдорович тогда улыбнулся, ничего не ответил и уехал на служебном Audi.

Между тем вопрос этот важнее, чем кажется. Дело не только в том, что депутаты или госслужащие поддерживают бюджетными деньгами экономику других стран. Это вопрос престижа страны и уважения к своей промышленности.

На самом деле далеко не все страны могут похвастать собственным автопромом. Но там, где это можно сделать, депутат или госслужащий никогда не будет пользоваться иномаркой. Вы можете представить себе депутата Бундестага, разъезжающего на французском Peugeot? Или спикера Национального собрания Франции в Mercedes? А в США кто из сенаторов рискнёт приехать на заседание на Toyota?

Это невозможно, избиратели съедят, конкуренты будут вечно напоминать, что ты не патриот. А вот в России в 1994 году президент России Борис Ельцин пересел из ЗИЛ-4104 в бронированный Mercedes.

Моду на иномарки во власти своим примером прервал Владимир Путин. Весь мир следил за визитом российского президента в ОАЭ, где его встречали с максимально возможным уважением и почетом. В Абу-Даби любая протокольная деталь была важна. Обратили внимание, на чём он там ездил? На Aurus — российском автомобиле представительского класса.      

   В РОССИИ ЕСТЬ АВТОМОБИЛИ ПРЕМИАЛЬНОГО КЛАССА – AURUS SENAT ИЗ КОРТЕЖА ВЛАДИМИРА ПУТИНА В КРЫМУ. ФОТО: KREMLIN POOL/GLОBALLООKPRЕSS

Какой автомобиль можно считать отечественным?

В сентябре прошлого года Владимир Путин поручил пересадить госслужащих на российские машины. Доклад об исполнении должны предоставить уже скоро — до 1 февраля 2024 г. Ответственные — премьер-министр Михаил Мишустин и высшие должностные лица субъектов федерации. Понятно, что депутаты не должны отставать. И вот в гараж Госдумы поступили первые отечественные машины, сообщил председатель Вячеслав Володин.

В гараж ГД поступили первые автомобили Lada Vesta. Замена автопарка на российские машины будет производиться постепенно, по мере выбытия иномарок из строя,

— привела слова Володина пресс-служба нижней палаты парламента.

Очень хорошо, что в качестве служебных автомобилей в Госдуме выбрали Lada. Потому что сегодня по факту реально российскими остались два бренда — Lada и УАЗ. При всём уважении, например, к "Москвичу", степень локализации его производства пока настолько мала, что назвать эти машины российскими можно лишь с большой натяжкой. Все специалисты понимают, что пока это "китайцы" с российским брендом. Российскую составляющую в них будут увеличивать. УАЗ — отличный автомобиль, но этот суровый внедорожник в Москве точно не нужен. Остаётся Lada.

УАЗ "ПАТРИОТ" НА РУССКИХ ПРОСТОРАХ ЧУВСТВУЕТ СЕБЯ УВЕРЕННО. ФОТО: SVETLANA VOZMILOVA/GLОBALLООKPRЕSS

Какой автомобиль можно считать народным?

Есть ещё один важный вопрос. Народные избранники не должны отдаляться от народа, своих избирателей, так как живут на бюджетные деньги. Поэтому и ездить они должны на народных автомобилях.

Но... Lada Vesta сейчас нельзя в полной мере назвать народным автомобилем. Берём среднюю комплектацию с кондиционером, без него летом нельзя обойтись, стоимость такой машины — примерно 1,5 млн рублей.

А вот если взять статистику продаж, то самый продаваемый новый автомобиль в России — Lada Granta. Да, меньше размером, да, не такой удобный и комфортный, у него и колеса поменьше, поэтому неровности дороги пассажиры чувствуют лучше. Зато в комплектации с кондиционером стоит примерно 800 тысяч рублей. Так что депутаты станут лучше понимать народ и народные деньги сэкономят. Кстати, обслуживание Granta тоже стоит дешевле. 

Может быть, нужно пересмотреть план закупок в Госдуме? И рядовым депутатам выдавать служебные Granta? А Lada Vesta — руководителям фракций, комитетов и прочим руководителям?

 МОЖЕТ БЫТЬ, НУЖНО ПЕРЕСМОТРЕТЬ ПЛАН ЗАКУПОК В ГОСДУМЕ? И РЯДОВЫМ ДЕПУТАТАМ ВЫДАВАТЬ СЛУЖЕБНЫЕ GRANTA? А LADA VESTA — РУКОВОДИТЕЛЯМ ФРАКЦИЙ, КОМИТЕТОВ И ПРОЧИМ РУКОВОДИТЕЛЯМ? КОЛЛАЖ: ЦАРЬГРАД

Что с того: машина нужна чиновнику, чтобы он в ней работал

Политобозреватель Царьграда Андрей Перла отметил, что он тоже когда-то пользовался служебным автомобилем и рассказал, какой машина должна быть в идеале, кому и для каких целей её предоставляют. 

"Граждане очень любят рассуждать о том, что чиновники должны вести себя скромнее и непременно ездить на маленьких кургузых машинках. И лучше — сами за рулём. Потому что гражданам же неоткуда взять чёрных больших машин с водителями. А этим за что?

Граждане очень любят бороться с привилегиями. Пусть начальники работают за минимальную зарплату и ходят в рубище. За что им больше?

Но дело в том, что есть за что, а точнее почему.

Служебные машины положены совсем небольшому количеству чиновников. Большей частью, тем, у кого не нормирован рабочий день. И кто работает всегда, в том числе и на ходу. Ваш покорный слуга, было дело, работая в АП, пользовался служебной машиной. Да, она нужна для того, чтобы по дороге работать. И для этого должна соответствовать определенному, скромному по нынешним временам, уровню комфорта.

Это с одной стороны. С другой стороны, депутаты Госдумы, как и другие начальники того же ранга, не просто так пользуются "привилегиями". Уровень ответственности каждого такого человека — 500 тысяч избирателей. Не говоря уже о средствах государственного бюджета, которые распределяются депутатами. (Если они делают это плохо, их следует переизбрать, но уровень ответственности всё равно таков).

Вам не нравятся высокие зарплаты депутатов? Их машины и кабинеты? Ну так представьте, что вы несёте ответственность за полмиллиона человек. И делаете это днём и ночью. Кажется, машина с кондиционером и "автоматом" не такая уж высокая плата за такую работу?"