Дефицит складов увеличил нагрузку на транспортные компании
Логистика красоты
Рост поставок косметики, парфюмерии и других beauty-товаров – тренд последних двух лет, об этом сообщают в федеральной транспортной компании «Скиф-Карго». За 10 месяцев 2024 года компания отгрузила уже 77 тыс. куб. м товаров красоты, годом ранее – около 76 тыс. куб. м. И, по прогнозу, спрос на данный вид продукции будет только нарастать, а это значит, что результат прошлого года будет преодолен. Представитель компании это доказывает ростом отгрузки в течение всего года: показатели января 2024 года вдвое превысили показатели января 2023 года – 9,5 и 5,8 тыс. куб. м соответственно. Сходная динамика в феврале и марте – объем отгруженных beauty-товаров превышает аналогичный показатель 2023 года почти на 2 тыс. куб. м.
Основная масса отгрузок в 2023 году пришлась на последние три месяца, говорит Юрий Коробейников, директор по продажам федеральной транспортной компании «Скиф-Карго».
«В это время в России традиционно проходят масштабные распродажи, а потребители покупают наибольшее количество подарков к Новому году», – разъясняет он.
Динамику роста отгрузок подтверждают в ГК «Деловые Линии». По данным компании, в торговые сети в первые девять месяцев 2024 года доставлено товаров на 60% больше, чем годом ранее. Более того, в 2023 году прирост к 2022 году также составил 60%. По количеству заявок динамика плюс 11 и 92% соответственно.
За январь – октябрь текущего года количество заявок на доставку в торговые сети косметики, парфюмерии и предметов гигиены выросло на 10–15% год к году, в зависимости от площадки. Об этом сообщают уже в мультисервисном операторе логистических услуг ПЭК. В том же периоде 2023 года количество заявок и объем перевозок косметической продукции увеличились на 60% по сравнению с 10 месяцами 2022 года.
«Мы не наблюдаем значительного роста объемов перевозки у крупных игроков, что связано с оттоком поставщиков к небольшим перевозчикам и экспедиторам», – комментирует директор ПЭК: RETAIL Сергей Торочев.
Число заявок на транспортировку косметики стабильно растет год к году примерно на 10–15% уже в течение 3–4 лет. Такое заявление сделали в NC Logistic.
Поиск причин
Тренд связан с интенсивным развитием маркетплейсов, в этом уверен замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян. Однако не исключено, что работы у транспортных компаний прибавилось из-за изменения модели поведения конечного клиента. Этому способствовало в том числе изменение процедуры возврата. Она в последние годы существенно упростилась, поэтому потребители все чаще заказывают онлайн товары, которые раньше покупали только в офлайн-магазинах и торговых сетях, рассуждает А. Васканян.
В «Скиф-Карго» парируют: значительного увеличения отгрузок товаров красоты на маркетплейсы нет. Ю. Коробейников добавляет, число отгрузок небольшими партиями удвоилась, но это связано с появлением новых компаний, в том числе самозанятых, которые производят косметику под собственной торговой маркой. Более того, по данным заместителя генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрия Хрущалева, объем грузов, доставленных в торговую сеть «Золотое яблоко», за первые 3 квартала этого года увеличился на 88% (в тоннах), в торговые сети «Золушка» и «Подружка» – в 1,5 и 16 раз соответственно.
В ПЭК отмечают еще один тренд: за три года многие торговые сети сократили среднее время хранения остатков на складах в два раза – до 7 дней. Поэтому в 2024 году размер одной поставки косметики и парфюмерии на площадки ритейлеров продолжает сокращаться, а частота отправлений, напротив, увеличивается.
В «Скиф-Карго» добавили, рынок косметики за последние несколько лет стал в основном внутренним. А это значит, что перевозки косметики чаще осуществляются внутри страны либо из Беларуси.
Самый большой спрос на доставку beauty-товаров, подсчитали в «Деловых Линиях», фиксируется в Центральном ФО – плюс 36% от всего грузопотока, Северо-Западном ФО – 20% и Приволжском ФО – 12%. Лидерами по доставке стали Москва и Московская область, где число заказов выросло в 4 раза по сравнению с 9 месяцами 2023 года, Санкт-Петербург и Ленинградская область – на 31% и Казань – на 9%.
Рост поставок косметики, парфюмерии и других beauty-товаров – тренд последних двух лет, об этом сообщают в федеральной транспортной компании «Скиф-Карго». За 10 месяцев 2024 года компания отгрузила уже 77 тыс. куб. м товаров красоты, годом ранее – около 76 тыс. куб. м. И, по прогнозу, спрос на данный вид продукции будет только нарастать, а это значит, что результат прошлого года будет преодолен. Представитель компании это доказывает ростом отгрузки в течение всего года: показатели января 2024 года вдвое превысили показатели января 2023 года – 9,5 и 5,8 тыс. куб. м соответственно. Сходная динамика в феврале и марте – объем отгруженных beauty-товаров превышает аналогичный показатель 2023 года почти на 2 тыс. куб. м.
Основная масса отгрузок в 2023 году пришлась на последние три месяца, говорит Юрий Коробейников, директор по продажам федеральной транспортной компании «Скиф-Карго».
«В это время в России традиционно проходят масштабные распродажи, а потребители покупают наибольшее количество подарков к Новому году», – разъясняет он.
Динамику роста отгрузок подтверждают в ГК «Деловые Линии». По данным компании, в торговые сети в первые девять месяцев 2024 года доставлено товаров на 60% больше, чем годом ранее. Более того, в 2023 году прирост к 2022 году также составил 60%. По количеству заявок динамика плюс 11 и 92% соответственно.
За январь – октябрь текущего года количество заявок на доставку в торговые сети косметики, парфюмерии и предметов гигиены выросло на 10–15% год к году, в зависимости от площадки. Об этом сообщают уже в мультисервисном операторе логистических услуг ПЭК. В том же периоде 2023 года количество заявок и объем перевозок косметической продукции увеличились на 60% по сравнению с 10 месяцами 2022 года.
«Мы не наблюдаем значительного роста объемов перевозки у крупных игроков, что связано с оттоком поставщиков к небольшим перевозчикам и экспедиторам», – комментирует директор ПЭК: RETAIL Сергей Торочев.
Число заявок на транспортировку косметики стабильно растет год к году примерно на 10–15% уже в течение 3–4 лет. Такое заявление сделали в NC Logistic.
Поиск причин
Тренд связан с интенсивным развитием маркетплейсов, в этом уверен замгендиректора по логистике 3PL-оператора NC Logistic Артем Васканян. Однако не исключено, что работы у транспортных компаний прибавилось из-за изменения модели поведения конечного клиента. Этому способствовало в том числе изменение процедуры возврата. Она в последние годы существенно упростилась, поэтому потребители все чаще заказывают онлайн товары, которые раньше покупали только в офлайн-магазинах и торговых сетях, рассуждает А. Васканян.
В «Скиф-Карго» парируют: значительного увеличения отгрузок товаров красоты на маркетплейсы нет. Ю. Коробейников добавляет, число отгрузок небольшими партиями удвоилась, но это связано с появлением новых компаний, в том числе самозанятых, которые производят косметику под собственной торговой маркой. Более того, по данным заместителя генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрия Хрущалева, объем грузов, доставленных в торговую сеть «Золотое яблоко», за первые 3 квартала этого года увеличился на 88% (в тоннах), в торговые сети «Золушка» и «Подружка» – в 1,5 и 16 раз соответственно.
В ПЭК отмечают еще один тренд: за три года многие торговые сети сократили среднее время хранения остатков на складах в два раза – до 7 дней. Поэтому в 2024 году размер одной поставки косметики и парфюмерии на площадки ритейлеров продолжает сокращаться, а частота отправлений, напротив, увеличивается.
В «Скиф-Карго» добавили, рынок косметики за последние несколько лет стал в основном внутренним. А это значит, что перевозки косметики чаще осуществляются внутри страны либо из Беларуси.
Самый большой спрос на доставку beauty-товаров, подсчитали в «Деловых Линиях», фиксируется в Центральном ФО – плюс 36% от всего грузопотока, Северо-Западном ФО – 20% и Приволжском ФО – 12%. Лидерами по доставке стали Москва и Московская область, где число заказов выросло в 4 раза по сравнению с 9 месяцами 2023 года, Санкт-Петербург и Ленинградская область – на 31% и Казань – на 9%.