До Байкала на велосипеде: пензенский фокусник рассказал про необычное путешествие
33-летний Артем Перепелкин уже был героем публикации нашего издания. Фокусник по профессии, но с душой путешественника, он в прошлом году доехал на велосипеде до Уфы. По пути заезжал в детские дома и центры и показывал свои представления. Еще в 2023 году он обмолвился о планах на этот год: «Хочу увидеть Байкал».
– Скажу честно, я специально не тренировался перед поездкой, был плотный график, разве что бегал по утрам, но это другая нагрузка на организм. Примерно за месяц я наметил маршрут и города, которые хочу посетить. Сразу решил для себя, что от Самары до Уфы поеду на поезде, так как в прошлом году уже проезжал этот участок пути. А остальное твердо решил проехать на велосипеде, – вспоминает мой собеседник.
Далее были Сызрань, Тольятти (здесь выступление проходило в детском доме). Артема ждали – здесь помнили его прошлогоднее представление. В Самаре он показал свои фокусы ребятишкам из детского сада.
– Двигался по трассе, благо М-5 хорошо отремонтирована и имеет большую выделенную полосу для велосипедистов. С погодой мне не везло все время, поэтому ночевать рядом с дорогой не решался, доезжал до гостиницы. В 4 утра вставал, в 5 – выезжал, как правило, ехал часов до трех-четырех дня, после – заселение и отдых. В день у меня в среднем выходило проехать 150−200 километров. В первые дни, конечно, ощущал усталость в ногах, а потом организм привык, – делится путешественник.
Проехав на поезде до Уфы, он также дал представление для юных зрителей местного детского дома. Когда Приволжский федеральный округ закончился, путь его пролег до Челябинска: через степи и по прямой он быстро преодолел километры в пути до Кургана. Далее планировались Омск, Новосибирск, Алтай, Ангарск, Иркутск. Но погода внесла свои коррективы: вместо одной поездки на поезде до Уфы пришлось два раза преодолевать путь на электричках – от Кургана до Омска и от Новосибирска до Ангарска.
– Обидно немного, я хотел проехать около 5 тысяч километров на велосипеде, но передвигаться было невозможно: ветер, ливни, холод и не всегда хорошая трасса. Один раз я чуть не слетел с обочины, уворачиваясь от проезжавшей по встречной полосе фуры, – вспоминает Артем.
Во всех крупных городах прошли его выступления в местных детских домах – всего было 12 представлений. Ребята с удовольствием следили за фокусами и включались в процесс.
– Мне везло на хороших людей. Часто знакомился на заправках с проезжающими автомобилистами, и они пытались меня накормить, хотя я не просил, – улыбается мужчина. – В Челябинске местный житель любезно показал мне город, в Ангарске я остановился у своей приятельницы, которую знал лишь по социальным сетям. Она не только ночлег организовала, но еще и экскурсию провела, и подарков надарила. Я был тронут.
Настоящим открытием для Артема стал Алтай, где он повел четыре дня, остановившись у своего сослуживца. Природа, горы, люди – путешественник решил, что теперь море отменяется: если отдыхать, то только здесь, в Сибири.
А что же Байкал? Велофокусник добрался до него за месяц. Он искупался в холодных водах озера, к которому проделал нелегкий путь, но почему-то эффекта «вау» не случилось.
Обратный путь до Пензы Артем Перепелкин проехал на поезде: погода не дала сесть на велосипед. Первые дни после поездки он просыпался и не понимал, где находится, первым желанием было взять велосипед и ехать по трассе.
– Я дома. В планах в 2025 году поехать по Золотому кольцу России, а на свое 35-летие увидеть Владивосток. Только на велосипеде хочу преодолеть 10 тысяч километров, – поделился планами путешественник.
Путешествия Перепелкина в цифрах
3,5 тысячи километров – на велосипеде.
1,5 тысячи километров – на поезде.
150−200 километров проезжал в среднем в день.
12 благотворительных выступлений прошло в детских домах, садиках и центрах для детей.
100 тысяч рублей – во столько обошлась поездка Артему.
20 тысяч рублей – денежные донаты от подписчиков и неравнодушных людей, которые следили за путешествием Перепелкина.
Тщательная подготовка
Артем из числа тех людей, которые строят долгосрочные планы. К поездке начал готовиться уже в январе. Обновил своего железного коня «Легенду» (так он его называет) – купил новые колеса, а себе приобрел хороший шлем, палатку, на случай если придется ночевать на природе, а также дополнительно – оборудование для своей программы. Артем знал, что и на этом маршруте будет проводить благотворительные представления.– Скажу честно, я специально не тренировался перед поездкой, был плотный график, разве что бегал по утрам, но это другая нагрузка на организм. Примерно за месяц я наметил маршрут и города, которые хочу посетить. Сразу решил для себя, что от Самары до Уфы поеду на поезде, так как в прошлом году уже проезжал этот участок пути. А остальное твердо решил проехать на велосипеде, – вспоминает мой собеседник.
Месяц в пути
10 августа Артем выехал из Пензы. Первой точкой был город Кузнецк, здесь же прошло его первое выступление для детской студии развития. Артем не забыл взять с собой костюм: в карманах легко спрятать реквизит для фокусов. В эту поездку он захватил шарики, веревочки, кольца, мыльные пузыри, колонку – все то, что мало весит и не занимает много места.Далее были Сызрань, Тольятти (здесь выступление проходило в детском доме). Артема ждали – здесь помнили его прошлогоднее представление. В Самаре он показал свои фокусы ребятишкам из детского сада.
– Двигался по трассе, благо М-5 хорошо отремонтирована и имеет большую выделенную полосу для велосипедистов. С погодой мне не везло все время, поэтому ночевать рядом с дорогой не решался, доезжал до гостиницы. В 4 утра вставал, в 5 – выезжал, как правило, ехал часов до трех-четырех дня, после – заселение и отдых. В день у меня в среднем выходило проехать 150−200 километров. В первые дни, конечно, ощущал усталость в ногах, а потом организм привык, – делится путешественник.
Проехав на поезде до Уфы, он также дал представление для юных зрителей местного детского дома. Когда Приволжский федеральный округ закончился, путь его пролег до Челябинска: через степи и по прямой он быстро преодолел километры в пути до Кургана. Далее планировались Омск, Новосибирск, Алтай, Ангарск, Иркутск. Но погода внесла свои коррективы: вместо одной поездки на поезде до Уфы пришлось два раза преодолевать путь на электричках – от Кургана до Омска и от Новосибирска до Ангарска.
– Обидно немного, я хотел проехать около 5 тысяч километров на велосипеде, но передвигаться было невозможно: ветер, ливни, холод и не всегда хорошая трасса. Один раз я чуть не слетел с обочины, уворачиваясь от проезжавшей по встречной полосе фуры, – вспоминает Артем.
Во всех крупных городах прошли его выступления в местных детских домах – всего было 12 представлений. Ребята с удовольствием следили за фокусами и включались в процесс.
Спасибо, хорошие люди!
Еще во время путешествия Артем успевал вести свой дневник передвижений. Несколько сотен людей следили за ним в соцсетях и поддерживали: кто словом, а кто финансово.– Мне везло на хороших людей. Часто знакомился на заправках с проезжающими автомобилистами, и они пытались меня накормить, хотя я не просил, – улыбается мужчина. – В Челябинске местный житель любезно показал мне город, в Ангарске я остановился у своей приятельницы, которую знал лишь по социальным сетям. Она не только ночлег организовала, но еще и экскурсию провела, и подарков надарила. Я был тронут.
Настоящим открытием для Артема стал Алтай, где он повел четыре дня, остановившись у своего сослуживца. Природа, горы, люди – путешественник решил, что теперь море отменяется: если отдыхать, то только здесь, в Сибири.
А что же Байкал? Велофокусник добрался до него за месяц. Он искупался в холодных водах озера, к которому проделал нелегкий путь, но почему-то эффекта «вау» не случилось.
Обратный путь до Пензы Артем Перепелкин проехал на поезде: погода не дала сесть на велосипед. Первые дни после поездки он просыпался и не понимал, где находится, первым желанием было взять велосипед и ехать по трассе.
– Я дома. В планах в 2025 году поехать по Золотому кольцу России, а на свое 35-летие увидеть Владивосток. Только на велосипеде хочу преодолеть 10 тысяч километров, – поделился планами путешественник.
Путешествия Перепелкина в цифрах
3,5 тысячи километров – на велосипеде.
1,5 тысячи километров – на поезде.
150−200 километров проезжал в среднем в день.
12 благотворительных выступлений прошло в детских домах, садиках и центрах для детей.
100 тысяч рублей – во столько обошлась поездка Артему.
20 тысяч рублей – денежные донаты от подписчиков и неравнодушных людей, которые следили за путешествием Перепелкина.