На станции в Рыбном монтируют инновационную систему контроля и диагностики подвижного состава
На одной из крупнейших сортировочных станций Рыбное в Рязанской области началась установка интегрированного поста автоматизированного приёма и диагностики подвижного состава. Об этом сообщили в пресс-службе МЖД.
Пост является отечественной разработкой, состоящей из четырёх металлических рамок, оснащённых системой ультразвуковых и инфракрасных датчиков, а также видеокамер. Рамки монтируются на подходах к станции.
Во время прохождения состава под рамкой система считывает номера вагонов, определяет их вес и правильность погрузки для каждого типа подвижного состава, техническое состояние различных узлов, колёсных пар, скорость движения и другие параметры. Во время обработки информации создаётся 3D-модель вагонов, которая затем поступает операторам в пункты техобслуживания. Для этого рабочие места оснастят компьютерами со специальным программным обеспечением. В результате ещё до прибытия поезда на станцию вся необходимая информация о его состоянии будет собрана, что позволяет сразу приступить к техническому обслуживанию состава.
«Применение технологии «машинного зрения» уменьшает влияние человеческого фактора на безопасность движения и позволяет в ускоренном режиме проводить осмотр подвижного состава. В результате сокращается время обработки грузовых поездов. В настоящее время на МЖД аналогичный пост установлен ещё на одной станции — Орехово-Зуево. В текущем году также появится интегрированный пост в Бекасово-Сортировочное. Таким образом, все крупнейшие сортировочные станции МЖД будут переведены на цифровую систему диагностики», — рассказал начальник МЖД Валерий Танаев.
Закончить установку оборудования и провести пуско-наладочные работы на станции Рыбное планируют до конца текущего года.
Пост является отечественной разработкой, состоящей из четырёх металлических рамок, оснащённых системой ультразвуковых и инфракрасных датчиков, а также видеокамер. Рамки монтируются на подходах к станции.
Во время прохождения состава под рамкой система считывает номера вагонов, определяет их вес и правильность погрузки для каждого типа подвижного состава, техническое состояние различных узлов, колёсных пар, скорость движения и другие параметры. Во время обработки информации создаётся 3D-модель вагонов, которая затем поступает операторам в пункты техобслуживания. Для этого рабочие места оснастят компьютерами со специальным программным обеспечением. В результате ещё до прибытия поезда на станцию вся необходимая информация о его состоянии будет собрана, что позволяет сразу приступить к техническому обслуживанию состава.
«Применение технологии «машинного зрения» уменьшает влияние человеческого фактора на безопасность движения и позволяет в ускоренном режиме проводить осмотр подвижного состава. В результате сокращается время обработки грузовых поездов. В настоящее время на МЖД аналогичный пост установлен ещё на одной станции — Орехово-Зуево. В текущем году также появится интегрированный пост в Бекасово-Сортировочное. Таким образом, все крупнейшие сортировочные станции МЖД будут переведены на цифровую систему диагностики», — рассказал начальник МЖД Валерий Танаев.
Закончить установку оборудования и провести пуско-наладочные работы на станции Рыбное планируют до конца текущего года.