США: На 34000 пассажиров в день больше
Американские авиакомпании будут перевозить более 206 миллионов пассажиров с июня по август, на 1,5 % больше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объявила ассоциация воздушного транспорта Америки (ATA) в своем ежегодном прогнозе. Это больше на 34000 авиапассажиров в день, чем в 2010 году.
Более 26 миллионов пассажиров ожидается на международных рейсах, предоставляемых перевозчиками США – больше, чем когда-либо, по данным ATA, которая представляет некоторые из крупнейших авиакомпаний страны.
По словам Джона Хеймлича, вице-президента и главного экономиста ATA, авиакомпании по-прежнему обеспокоены высокими ценами на топливо и как они повлияют на спрос и стоимость билетов. За первый квартал этого года перевозчики США потратили больше, чем $ 11 млрд. на топливо, что на 30 % больше, по сравнению с аналогичным периодом в 2010 году, в соответствии с ATA.
Тем не менее, авиаперелеты остаются выгодными, несмотря на более высокие цены на топливо. В прошлом году средняя стоимость авиабилетов внутренних перелетов туда и обратно составляла $ 316, всего за $ 2 больше, чем в 2000 году.
Но внутренние авияперевозоки все еще не полностью восстановились после рецессии. Общее число пассажиров, по прогнозам, этим летом будет существенно ниже пика летом 2007 года.
Более 26 миллионов пассажиров ожидается на международных рейсах, предоставляемых перевозчиками США – больше, чем когда-либо, по данным ATA, которая представляет некоторые из крупнейших авиакомпаний страны.
По словам Джона Хеймлича, вице-президента и главного экономиста ATA, авиакомпании по-прежнему обеспокоены высокими ценами на топливо и как они повлияют на спрос и стоимость билетов. За первый квартал этого года перевозчики США потратили больше, чем $ 11 млрд. на топливо, что на 30 % больше, по сравнению с аналогичным периодом в 2010 году, в соответствии с ATA.
Тем не менее, авиаперелеты остаются выгодными, несмотря на более высокие цены на топливо. В прошлом году средняя стоимость авиабилетов внутренних перелетов туда и обратно составляла $ 316, всего за $ 2 больше, чем в 2000 году.
Но внутренние авияперевозоки все еще не полностью восстановились после рецессии. Общее число пассажиров, по прогнозам, этим летом будет существенно ниже пика летом 2007 года.