Мостовой переход Благовещенск – Хэйхэ должен иметь железнодорожный проезд
По словам губернатора Амурской области Василия Орлова, одним из проектов, который существенно повлияет на социально-экономическое развитие соседних районов России и Китая в средне- и долгосрочной перспективе, может стать строительство железнодорожного моста между городами Благовещенском и Хэйхэ. «Нам кажется, что успешная реализация автомобильного моста может позволить нам обсуждать проект строительства железнодорожного моста», – сказал глава региона.
С ним солидарен мэр Хэйхэ Ма Ли. «Правительство Хэйхэ и я лично очень поддерживаем предложение строительства железнодорожного моста», – заявил он.
Напомним, строительство автомобильного мостового перехода Благовещенск – Хэйхэ ведется второй год. Проект включает в себя возведение моста через реку Амур и моста через протоку Каникурганскую, а также постройку подъездной дороги протяженностью 11,5 км и других сооружений.
По состоянию на 18 октября на Амуре возведены и готовы к надвижке пролетного строения три опоры из пяти. На оставшихся двух степень готовности составляет 30 и 80% соответственно. Выполняются работы по монтажу вантовой системы.
Кроме того, возведены все пять опор моста через протоку Каникурганскую. В полном объеме выполнена конвейерно-тыловая сборка и надвижка пролетного строения.
«Не сомневаемся, что мост будет завершен к концу 2019 года. По автомобильному пункту пропуска на территории РФ мы приступили к работе, получили поддержку федерального центра. Поставлена задача синхронизировать процессы по мосту и пункту пропуска», – уточнил амурский губернатор.
С ним солидарен мэр Хэйхэ Ма Ли. «Правительство Хэйхэ и я лично очень поддерживаем предложение строительства железнодорожного моста», – заявил он.
Напомним, строительство автомобильного мостового перехода Благовещенск – Хэйхэ ведется второй год. Проект включает в себя возведение моста через реку Амур и моста через протоку Каникурганскую, а также постройку подъездной дороги протяженностью 11,5 км и других сооружений.
По состоянию на 18 октября на Амуре возведены и готовы к надвижке пролетного строения три опоры из пяти. На оставшихся двух степень готовности составляет 30 и 80% соответственно. Выполняются работы по монтажу вантовой системы.
Кроме того, возведены все пять опор моста через протоку Каникурганскую. В полном объеме выполнена конвейерно-тыловая сборка и надвижка пролетного строения.
«Не сомневаемся, что мост будет завершен к концу 2019 года. По автомобильному пункту пропуска на территории РФ мы приступили к работе, получили поддержку федерального центра. Поставлена задача синхронизировать процессы по мосту и пункту пропуска», – уточнил амурский губернатор.