Вопрос исключения РЖД из сферы грузовых перевозок требует глубокой проработки

Вопрос прекращения деятельности Российских железных дорог на рынке грузовых перевозок требует глубокой проработки, подобного решения в ближайшее время ожидать не стоит. Об этом журналистам сообщил вице-премьер Максим Акимов.

«Это касается модели функционирования очень многих рынков, модели функционирования компании. Мы не отвергаем сходу никаких решений, но это решение, которое подлежит очень глубокой экспертно-аналитической проработке. И о том, что это [находится] в горизонте ближайших действий правительства, говорить не приходится», – сказал вице- премьер.

Ранее глава Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Игорь Артемьев направил министру финансов Антону Силуанову письмо (есть в распоряжении ТАСС) с предложением обеспечить полный выход РЖД с рынка грузовых перевозок путем продажи или сдачи в аренду парка вагонов Федеральной грузовой компании, «дочки» холдинга.

Глава ФАС считает, что рост ставок на предоставление вагонов отчасти обусловлен тем, что свыше 50% парка контролируется РЖД и государственными институтами развития. Продажу Федеральной грузовой компании Артемьев предлагает произвести путем разбивки вагонного парка компании на отдельные лоты по 5–10 тыс. вагонов, общая стоимость всего парка ФГК оценивается в 150 млрд руб.