Латвия заинтересована в экономическом сотрудничестве с Россией
По его словам, в некоторых показателях отношения между двумя странами даже демонстрируют рост.
«Я по профессии экономист и смотрю на все с экономической точки зрения. По-моему, у нас хорошо складываются бизнес-отношения с Россией, до кризиса у нас даже рос экспорт в эту страну. Там, где мы можем сотрудничать, надо сотрудничать. Даже во всех транзитных войнах – там не столько политические вопросы, сколько экономика и стратегические интересы. Значит, мы как страна транзита должны сделать так, чтобы наш коридор был им интересен», – сказал Т. Линкайтс.
Он также прокомментировал запуск в Даугавпилсе новых трамваев российского производства: по словам министра, приоритетом является качество общественного транспорта, а не производитель.
«Я сторонник качественного общественного транспорта и именно трамваев. В Европе сейчас наблюдается трамвайный ренессанс. Трамвай – это самый дружелюбный к окружающей среде вид транспорта. Мы в Минсообщения выделяем европейские деньги и для Лиепаи, и для Даугавпилса. Кто производит – это сиюминутный вопрос, главное – чтобы был новый качественный трамвай», – указал Т. Линкайтс.
«Я по профессии экономист и смотрю на все с экономической точки зрения. По-моему, у нас хорошо складываются бизнес-отношения с Россией, до кризиса у нас даже рос экспорт в эту страну. Там, где мы можем сотрудничать, надо сотрудничать. Даже во всех транзитных войнах – там не столько политические вопросы, сколько экономика и стратегические интересы. Значит, мы как страна транзита должны сделать так, чтобы наш коридор был им интересен», – сказал Т. Линкайтс.
Он также прокомментировал запуск в Даугавпилсе новых трамваев российского производства: по словам министра, приоритетом является качество общественного транспорта, а не производитель.
«Я сторонник качественного общественного транспорта и именно трамваев. В Европе сейчас наблюдается трамвайный ренессанс. Трамвай – это самый дружелюбный к окружающей среде вид транспорта. Мы в Минсообщения выделяем европейские деньги и для Лиепаи, и для Даугавпилса. Кто производит – это сиюминутный вопрос, главное – чтобы был новый качественный трамвай», – указал Т. Линкайтс.