Ответственность за нарушение весовых норм на автодорогах должен нести грузополучатель
![Ответственность за нарушение весовых норм на автодорогах должен нести грузополучатель](https://www.rzd-partner.ru/upload/iblock/70b/Nearly_new_First_Choice_DAF_Trucks_with_full_warranty.jpg)
Для того чтобы ввести ситуацию с соблюдением весовых норм автомобильными перевозчиками в легальное русло, необходимо принять поправки в законодательство о весогабаритном контроле транспортных средств, возложив ответственность за их нарушение не только на грузоотправителя и перевозчика, но и на грузополучателя, заявил президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» Владимир Матягин во время работы дискуссионного клуба журнала РЖД-Партнер «Открытый разговор», посвященного перевозке насыпных грузов, прошедшего сегодня, 18 августа.
Он отметил, что изменения законодательства о весогабаритном контроле движутся в правильном направлении. Изначально за перегруз отвечал только перевозчик, в 2014 году, были приняты поправки, которые возложили ответственность за нарушение весовых норм и на погрузчика. Теперь необходимо убрать перекос регулирования и ввести ответственность для грузополучателя.По мнению В. Матягина, именно грузополучатель, который участвует в тендере на строительство и закупает необходимые материалы, заинтересован в снижении собственных издержек и буквально вынуждает перевозчиков возить с перегрузом. Для решения этой проблемы и модернизации законодательства необходима всего лишь правильная позиция Минтранса, который в настоящее время противится предлагаемым изменениям, так как его структуры являются одновременно регуляторами законодательства и заказчиками строительных программ.