В России обнаружили 300 тысяч нерастаможенных машин с армянскими номерами 

Председатель Всероссийского общества автомобилистов Валерий Солдунов сообщил о неожиданной проблеме с нерастаможенными армянскими машинами в России.

Председатель Всероссийского общества автомобилистов на пресс-конференции медиагруппы «Патриот» Валерий Солдунов сообщил о неожиданной проблеме с нерастаможенными армянскими машинами в России. 

«Владельцы машин с армянскими номерами не платят штрафы в России, потому что их нет в базе ГИБДД», — объяснил Валерий Солдунов. 

По словам председателя Всероссийского общества автомобилистов, ранее на площадке общественной палаты Российской Федерации рассматривали вопрос, связанный с армянскими номерами. 

«Есть лазейка, связанная с армянскими номерами – люди, пытаясь сэкономить на таможенных пошлинах, ехали в Армению, временно регистрировались там, покупали автомобили с армянскими номерами и ввозили их в Россию, не растормаживая. При этом, по сути наших законов, можно либо временно вести автомобиль на территорию страны, либо нужно его растаможить. Однако граждане Российской Федерации не могут временно ввозить автомобили, поэтому возникла такая удивительная ситуация — 300 тысяч автомобилей с армянскими номерами сегодня не растаможены», — рассказал специалист. 

Эксперт заявил, что бюджет России теряет десятки миллионы рублей штрафов, а также сотни миллионов неуплаченных пошлин.

«Депутаты Госдумы предлагали временный мораторий на легализацию автомобилей из Армении. То есть, если автомобиль был ввезен до определенного числа, то его не будут растормаживать. Но пока что нет окончательного решения Общественной палаты», — сообщил председатель Всероссийского общества автомобилистов. 

Валерий Солдунов также подчеркнул, что незаконный ввоз ударил по автодилерам и отечественной автомобильной промышленности.

«Разумеется, массовый ввоз автомобилей без защитных пошлин ударил по автопромышленности России», — сообщил специалист. 

Напомним, в 2014 году Армения подписала документы о вступлении в ЕАЭС — Евразийский экономический союз. В 2020 году вступление состоялось фактически. С 2014 по 2020 год в Армении действовали особые правила оформления иностранных автомобилей. Ввезти авто можно было двумя способами — по армянским тарифам и по тарифам ЕАЭС. При ввозе авто в Россию по армянским тарифам надо было заплатить примерно 10% стоимости авто, а по тарифам ЕАЭС — 48-50%.

Чаще всего через Армению ввозили дорогие японские, европейские и американские машины: на них в России самые высокие пошлины. Экономия на пошлине исчислялась сотнями тысяч рублей. Кроме того, штрафы камер фотофиксации нарушений не доходят до владельцев авто с армянскими номерами. Базы хозяев таких авто у ГИБДД нет, а значит и постановление им отправить невозможно. Продавцы авто делали акцент именно на этом, обещая покупателям полное отсутствие штрафов за превышение скорости.