Власти Хабаровского края ведут переговоры с Минобороны по переносу модернизации аэродрома Хурба (Комсомольск) на более ранний срок
Как отметила первый зампред правительства Хабаровского края Мария Авилова, власти региона рассматривают курорт «Холдоми» как единый комплексный проект в развитии туризма и сферы гостеприимства. Но для его успешного продвижения принципиально важно развитие авиасообщения.
«Сейчас региональные власти работают сразу в нескольких направлениях. Во-первых, с Минобороны России по переносу сроков модернизации взлетно-посадочной полосы аэродрома Хурба с 2023 года на более ранние сроки, во-вторых, с авиакомпаниями, которые могут взять рейсы в Комсомольск на себя, и, в-третьих, одновременно рассматриваем вопрос модернизации аэропортового комплекса», – сообщила М. Авилова.
По ее словам, обеспечить поток гостей из соседних регионов может только воздушный транспорт, а авиасообщения у Комсомольска, например, с Владивостоком и Благовещенском нет.
Хурба является авиаузлом, где расположен аэропорт регионального значения и авиабаза Минобороны. Воздушная гавань имеет допуски на прием таких лайнеров, как Airbus A319 и А320, Boeing 737 и Boeing 757. Аэропорт переживает непростое время. В советский период деятельность в Хурбе бурлила, в 1991 году пассажиропоток достиг 356 тыс. человек. Затем перевозки упали более чем в 10 раз, а с 1999 по 2009 год Комсомольск был закрыт для пассажирского авиасообщения. В последующем авиаперевозки осуществлялись через Хурбу с перебоями.
В перспективе планируется наладить воздушную связь аэропорта с различными городами Дальнего Востока и Сибири, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе по стыковочным маршрутам через Хабаровск, Владивосток и Южно-Сахалинск.
«Сейчас региональные власти работают сразу в нескольких направлениях. Во-первых, с Минобороны России по переносу сроков модернизации взлетно-посадочной полосы аэродрома Хурба с 2023 года на более ранние сроки, во-вторых, с авиакомпаниями, которые могут взять рейсы в Комсомольск на себя, и, в-третьих, одновременно рассматриваем вопрос модернизации аэропортового комплекса», – сообщила М. Авилова.
По ее словам, обеспечить поток гостей из соседних регионов может только воздушный транспорт, а авиасообщения у Комсомольска, например, с Владивостоком и Благовещенском нет.
Хурба является авиаузлом, где расположен аэропорт регионального значения и авиабаза Минобороны. Воздушная гавань имеет допуски на прием таких лайнеров, как Airbus A319 и А320, Boeing 737 и Boeing 757. Аэропорт переживает непростое время. В советский период деятельность в Хурбе бурлила, в 1991 году пассажиропоток достиг 356 тыс. человек. Затем перевозки упали более чем в 10 раз, а с 1999 по 2009 год Комсомольск был закрыт для пассажирского авиасообщения. В последующем авиаперевозки осуществлялись через Хурбу с перебоями.
В перспективе планируется наладить воздушную связь аэропорта с различными городами Дальнего Востока и Сибири, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, в том числе по стыковочным маршрутам через Хабаровск, Владивосток и Южно-Сахалинск.