"Роснефть" переводит в цифру более 90% операций при заправке воздушных судов

"Роснефть аэро" занимает лидирующие позиции по поставкам авиатоплива в России, ее доля – более 30%. Так, на данный момент - а именно 9 февраля в России отмечают день гражданской авиации - эта компания заправляет воздушные суда в 44 аэропортах на территории РФ и за рубежом и последовательно расширяет партнерскую сеть.

В аэропорту Шереметьево "Роснефть" вообще является основным поставщиком с объемом поставок 40%.

В настоящее время НК ведет разработку диджитал-платформы для повышения эффективности и оперативности процесса заправки воздушных судов - от сформированного в авиакомпании расписания полетов до передачи данных о заправке клиентам.

В целом же внедрение цифровых технологий является одним из ключевых драйверов роста компании.

В настоящее же время технологическая цепочка движения авиатоплива на ТЗК включает в себя многоступенчатую систему фильтрации и водоотделения, начиная с приема авиатоплива от транспортных предприятий и заканчивая выдачей авиатоплива в крыло.

При этом тонкость фильтрации уменьшается с 15 до 1 микрона (тоньше человеческого волоса).

Автоматизация 90% операций

Подтверждая репутацию одного из наиболее технологичных участников рынка, "Роснефть Аэро" в 2020 году завершила создание и внедрение лабораторного информационного менеджмента систем (ЛИМС).

Новая система позволила автоматизировать внутренние бизнес-процессы лабораторий и интегрировать данные о качестве авиакеросина в единое информационное пространство.

Кроме того, повысилась надежность хранения этих данных и оперативность доступа.

Переход к данной целевой модели позволяет автоматизировать более 90% операций при заправке воздушных судов (ВС), исключить риски, связанные с образованием излишков/недостач нефтепродуктов, человеческим фактором при передаче данных в учетные системы, а также сократить время предоставления клиенту документов для оплаты до 5 минут с момента завершения заправки.

"Время сократится до 5 минут"

Время для внедрения решений "Роснефти" выбрано идеально, полагает эксперт Форума "Устойчивое развитие" Илья Горбунов.

"Авиарынок сейчас в посткризисном состоянии, и можно безболезненно для бизнес-процессов внедрять эти решения", - объясняет он.

При этом уже сейчас наблюдается тенденция восстановления объема авиаперевозок. Но – пока время для внедрения – как раз оптимально. И когда рынок заработает вовсю, решения "Роснефти" будут внедрены", - убежден эксперт.

Технология заправки авиасудов, благодаря новым решениям от "Роснефти" станет быстрее и за счет снижения времени оформления документов, говорит в свою очередь гендиректор ТЗК Шереметьево Александр Тыщук.

"Если раньше все это писалось и заполнялось вручную, то сейчас при помощи элементарного планшета загружается информация и идет дальше по системам связи", - говорит он.

"В результате документы на оплату могут оказать на руках у перевозчиков уже через пять минут после заправки", - ожидает Тыщук.