На линии Волочаевка – Комсомольск продолжают удлинять станции

На участке реконструированы ст. Хевчен и разъезд № 21. Это позволит повысить пропускную способность однопутного направления, связывающего Транссиб с БАМом.

Так, на разъезде № 21 из пяти действующих путей по проекту удлинены три. Их протяженность увеличилась на 250 м. Всего на объекте построены две водопропускные трубы из железобетона, уложено 4 км верхнего строения пути, смонтировано пять стрелочных переводов. В рамках модернизации выполнено переустройство линий электроснабжения, связи и СЦБ.

На ст. Хевчен, помимо удлинения путей, также модернизированы все необходимые обустройства. В частности, на станции переключено движение поездов с электрической централизации на микропроцессорную типа МПЦ-И. Это потребовало установки 450 различных приборов СЦБ.

Реконструкция станций на участке Волочаевка-2 – Комсомольск необходима для приема длинносоставных поездов повышенного веса – до 7100 т. Как известно, организация тяжеловесного движения к портам Хабаровского края стала возможна с поступлением на ДВЖД новых тепловозов 3ТЭ25К2М. На начало мая на дороге насчитывалось 58 локомотивов данной серии. До конца 2021 года по инвестпрограмме РЖД должны поступить еще минимум 22 машины.

В рамках развития Восточного полигона на линии Волочаевка-2 – Комсомольск из 21 раздельного пункта было реконструировано 19 станций и разъездов.