Tesla Model 3 попала в аварию: ошибка водителя или автопилота?

Это один большой провал, и мы можем быть уверены, что некоторые люди будут винить Теслу непременно, в то время как другие будут утверждать, что водитель был виноват. На самом деле нет ответа, который был бы на 100 процентов правильным, поскольку все зависит от того, как вы на это смотрите. Более того, поскольку еще нет ни законов, ни полисов страховых компаний, в которых все прописано, не имеет значения, сколько люди спорят, это был несчастный случай, и это все.

Как вы можете видеть на видео выше, водитель Tesla Model 3 использует автопилот для навигации по узкой однополосной дороге с встречными велосипедами, близлежащими деревьями и стенами. Кроме того, водитель никогда не кладет руки на руль и не делает никаких попыток взять управление на себя.

 

Model 3 проходит мимо велосипедов довольно близко, что было бы страшно для нас, если бы мы были за рулем, даже если бы мы сами вели машину. Однако водитель даже не прикасается к рулю, чтобы убедиться, что они в безопасности. Когда "Model-3" начинает съезжать с дороги и врезается в деревья, водитель не шевелится, чтобы схватиться за руль или скорректировать траекторию, пока не становится слишком поздно.

Как мы всегда говорим, поскольку нас не было в машине и мы не были за рулем, мы не можем спешить с суждением здесь. Все, что мы можем сделать, это посмотреть видео и сформировать мнение, основанное на том, что мы видим. Мы можем сказать, что это, вероятно, неподходящий вариант использования автопилота Tesla, и если бы мы были владельцем Model 3, то вряд ли включили бы Автопилот в сложившихся обстоятельствах.

Читайте также о том, что Tesla отзывает 285 тысяч автомобилей в Китае из-за непреднамеренной активации круиз-контроля.