Оборонный концерн "Алмаз-Антей" разработал платформу для электромобилей

Оборонный концерн "Алмаз-Антей" разработал универсальную платформу для электромобилей с функцией автономного управления. Прототип шасси под названием NEVA показали на форуме "Армия-2021" в Московской области.

Платформу можно использовать самостоятельно или как основу для транспорта любой категории - гражданской легковушки или грузовика.

Собственный вес "тележки" составляет 1200 кг, в нее входят два электромотора общей мощностью 320 кВт (435 л.с.) и тяговая батарея емкостью 90 кВт*ч. Запас хода на одном заряде аккумуляторов - 400 км. Платформа выдерживает нагрузку до 1650 кг. Длина составляет 4,3 метра, ширина - 1,89.

На прототипе применяются ультразвуковые датчики и лидары. Можно расширить и набор датчиков, добавить видеокамеры и навигационное оборудование.

В "Алмаз-Антее" отметили, что с учетом серийного выпуска новинки в объеме не меньше 40 тысяч единиц в год стоимость одной платформы составит от 0,8 до 1,2 миллиона рублей. Разработку концерн финансировал из собственной прибыли, однако сумма инвестиций не раскрывается. Отмечается, что непосредственным разработчиком конструкции является входящий в состав "Алмаз-Антея" Обуховский завод, основная специализация которого - изготовление командных пунктов для российских ракетных войск.

Платформа для электромобилей - экспериментальный проект, едва ли производитель вооружения сам намеревается заняться выпуском электромобилей.

"Алмаз-Антей" - самый крупный в России оборонный холдинг, в его состав входят 60 предприятий, концерн занимается разработкой и производством вооружения для противовоздушной и противоракетной обороны. Самые известные продукты "Алмаз-Антея" - комплексы ПВО большой дальности С-300, С-400 и С-500. Предприятие на 100% принадлежит государству. "Алмаз-Антей" занимает 15-е место в мире среди производителей вооружения по обороту. В структуре холдинга есть и автозавод - брянский, но он производит сверхтяжелые колесные шасси.

Согласно поручению президента от 5 декабря 2016 года, доля гражданской продукции для организаций оборонно-промышленного комплекса должна составить не менее 30% к 2025 году и не менее 50% - к 2030-му.

Заметим, это не первая попытка российской "оборонки" заняться электромобилями. Ижевский завод "Калашников" в 2018 году показал суперкар с кузовом от Иж-Комби.

(https://news.drom.ru/8514...)