К запуску на рынке готовят 14 концессий в сфере общественного транспорта
В основном это проекты в сфере городского наземного электротранспорта, прежде всего трамвайного сообщения: как минимум 6 шт. на 140 млрд руб. Выделяются также два необычных для отрасли проекта: по канатной дороге и умным остановкам.
Однако А. Галактионова отметила, что хоть власти и бизнес и готовят новые концессии в отрасли, пока этот инструмент применяется точечно. Чтобы повысить активность в этом поле, по ее мнению, следует поддержать инфраструктурное строительство, снизить бюрократические барьеры (сейчас в среднем запуск концессии занимает 1,5–2 года, хотя текущее законодательство позволяет это делать за 6–8 месяцев), одобрить законопроект, который позволит регионам стать третьей стороной в концессионных проектах, и устранить проблему с двойным конкурсом.
Однако А. Галактионова отметила, что хоть власти и бизнес и готовят новые концессии в отрасли, пока этот инструмент применяется точечно. Чтобы повысить активность в этом поле, по ее мнению, следует поддержать инфраструктурное строительство, снизить бюрократические барьеры (сейчас в среднем запуск концессии занимает 1,5–2 года, хотя текущее законодательство позволяет это делать за 6–8 месяцев), одобрить законопроект, который позволит регионам стать третьей стороной в концессионных проектах, и устранить проблему с двойным конкурсом.